特斯拉的调查显示，五年内电池容量损失仅为5％。

特斯拉Model S仅在过去5年内可用，并且一个名为Plug in America的EV倡导组织对495辆汽车进行了调查，发现Model S在开始的50,000英里内平均损失了约5％的动力。实际上，此后降解速度减慢了。该小组调查了总计行驶1200万英里，平均每年行驶17,000英里的汽车。

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今天，我在一个特斯拉车主的小组里，一位车主问道：“当自动变速箱突然停在本田或道奇中时，您会怎么做？”当您接近10万英里时，它们几乎总是会做。

这并不意味着特斯拉或电动汽车的所有者不必处理类似的事情。将来，有时Model S或其他电动车拥有者（例如Nissan LEAF）必须处理电池更换问题。但是看来，电动汽车行业已经取得了长足的进步，以至于更换电池仅需几分钟。

因此，也许在3-4年内，电动汽车的拥有者可以希望在他们的汽车上安装更高价值的电池。这将振兴其当前的电动汽车，并可能使其功能更强大。只需几分钟，就可以以更具竞争力的价格完成此操作。

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