大众汽车公司是最早制造超二氧化碳低二氧化碳排放版本的制造商之一。最初的Polo BlueMotion于2007年9月投放到英国市场，它展示了过去三年的发展情况，当时其令人印象深刻的99g / km的二氧化碳排量，如今已被数辆大得多的汽车所媲美或击败，包括当前的Golf BlueMotion。

新款Polo BlueMotion击败了这个数字，尽管其91g / km的价格并没有使其便宜一些（因为其前身已经免征了车辆消费税，而且只有财政部付给您驾车，这才是更好的选择）它的80.7mpg综合燃油经济性也更好，因此应该使其运行成本更低。

改进的部分原因是这次有更多的技术。当前的BlueMotion具有相当多的节油功能，包括重新映射的ECU，它使1.2升TDI涡轮增压柴油发动机更加注重经济性，还使其空转速度更低，并具有制动能量再生功能（以帮助给电池充电）当汽车减速时），五个可用挡位中的前三个挡位的比率更高，运动悬架可降低行驶高度并减少空气阻力，采用新的保险杠，侧裙和进气口的形式进行更多的空气动力学处理，并提供一个挡块/启动系统，在汽车停下来时会切断发动机，并安装低滚动阻力轮胎。

如果将BlueMotion与此处评论的1.6升柴油Polo进行比较，则可以最清楚地看到其效果。这两款车都具有相同的74bhp功率输出，尽管BlueMotion不仅在空气动力学效率上更高，而且重量更轻，但在性能方面没有太多选择。在每种情况下，0-62mph的时间均为13.9秒，BlueMotion的最高时速为107mph，仅比1.6的高1mph。但是1.6的“绿色”数字是65.7mpg和112g / km，因此，假设驾驶风格相似，您将在其中使用更多的柴油，这简直就是恐怖！-您必须支付一些道路税。

现在，这是一件事。2008年，大众汽车公司的一位发言人被要求证明当时BlueMotion的高价是合理的，他这样做的理由是，与他们在购物期间的年度VED付款所节省的费用相比，客户似乎更愿意为购车花更多的钱它的所有权。如果您同意这一点，则不必担心-即使您不这样做，也不会担心-第二代BlueMotion在撰写本文时的成本为三门版14,445英镑，五门版15,045英镑。

要在Polo上花更多的钱，您至少必须选择1.4升SEL内饰汽油（该范围内的最高价），以及价值1240英镑的七速DSG半自动变速器。当然，它的运行成本会更高，但它会是一辆更好的汽车，并且配备更多的标准装备。BlueMotion基于入门级S内饰，但可以肯定的是，该设备的级别略高于正常水平，因为它包括巡航控制，前雾灯，多功能计算机，半自动空调，更好的音频系统，内部皮革等等。（哦，还有轮胎修理包，而不是适当的备用轮胎，这是非常不幸的。）

BlueMotion的另一个问题是产生的噪音。大众汽车集团的三缸柴油发动机一直都很响亮，尽管目前的Polo在噪音抑制方面比上一个要好得多（出于这个原因，一些高尔夫团队的成员进入了开发阶段） ，对于在引擎盖下制造的巨大球拍，仍然做不了多少。如果相对缺乏设备还没有使您感到自己为廉价汽车付出了很多钱，那么肯定会。

但是，与目前其他所有的Polos一样，它仍然具有出色的汽车品质，而且驾驶起来也很有趣。它行驶异常出色，主要控制装置运行顺畅，如果心情不佳，您也可以沿着荒凉的乡间小路骑行。所有这一切的唯一问题是，您可以选择该范围内的几乎任何其他汽车，以更便宜的价格享受相同的效果。

我喜欢BlueMotion，但仅因为它是Polo衫，而我喜欢Polos。要让我想购买一个，它必须比现在便宜且安静。

发动机1199 cc，3缸功率75 bhp @rpm扭矩133 ib / ft @ 2000 rpm变速箱5速手动燃油/ CO280.7 mpg / 91 g / km加速0-62mph：13.9秒最高时速107 mph价格从£14895.00起发布日期15/05/2010