丰田和斯巴鲁宣布了一项协议，该协议将导致两家日本汽车制造商共同开发专用的纯电动平台。

汽车制造商证实，据说这种结构将支撑花冠大小的汽车，并将于2020年代初在欧洲市场推出。

新的纯电动车舱盖将以丰田和斯巴鲁两种版本出售，与丰田86轿跑车和斯巴鲁BRZ所采用的方法相似。

到目前为止，有关哪家汽车制造商将负责新架构开发的哪一部分的细节仍不明确，但有传言称新平台将受益于斯巴鲁的全轮驱动专业知识和丰田开发的电动技术通过对混合动力车的巨额投资。

这个未命名的平台也将具有可扩展性，最终将用于包括凯美瑞（Camry）大小的轿车和大型SUV在内的更大的车辆。

除了新平台，丰田和斯巴鲁还将联合力量，制定更广泛的电气化战略，以适应每个市场的立法和基础设施需求。

尽管有了新的合作关系，丰田汽车公司仍表示将继续投资于混合动力汽车，而汽油-电动动力总成仍然是其电动化发展的关键。

这家汽车制造巨头还重申了其对氢燃料电池新技术投资的承诺，这一举措有望获得回报，据报道，中国政府将开始偏爱电动汽车的零排放燃料技术。

丰田汽车公司指出，最近的合作需求是由于某些市场对电动汽车的时间紧迫需求以及该细分市场竞争的不断加剧。

集中资源还将通过扩大规模经济来显着降低开发成本，并帮助两家日本汽车制造商在价格方面具有竞争力，例如与大众汽车集团（Volkswagen Group）等竞争对手，后者将从今年年底开始迅速推出其基于MEB的汽车。