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捷豹在2014年日内瓦车展上发布了新款XFR-S Sportbrake。遗产模型与最近推出的轿车共享相同的542bhp增压V8，同时提供了更大的行李箱空间。

凭借强大的动力和502lb ft的扭矩，捷豹能够声称的0-60英里/小时的时间为4.6秒，电子限制的最高时速为186英里/小时。外部变化实际上与XFR-S轿车相同，但空气动力学已针对Sportbrake进行了专门调整。增加了后扩散器和车顶扰流器以减少升力。

与其他V8 Jaguar系列一样，该车也配备了八速ZF“ Quickshift”自动变速箱。尽管方向盘拨片能让您保持愉悦，但没有手动选项。就像轿车一样，您会得到一个电子差速器，并调整了稳定性控制来管理Sportbrake。

Sportbrake将配备一套20英寸的“ Varuna”锻造铝合金轮毂，与轿车相同，并带有一组定制的倍耐力P-Zero轮胎。悬架已经在轿车上方进行了改装，包括新的后防倾杆，以保持急转弯同时管理汽车后部的额外重量。

捷豹R-S处理技术首次应用于商用车，它的目光坚定地瞄准了C63商用车等竞争对手。就像AMG和Audi的德国超级市场产品一样，XFR-S结合了类似超级跑车的性能以及可容纳四名乘客或移动大型家具的能力。当座椅平放时，捷豹要求充足的1675升后方装载空间。

XFR-S Sportbrake在英国的售价为82,495英镑，将于4月开始订购。