新款保时捷718 Boxster的重要细节已于昨晚英国和欧洲的订购书中揭晓。

保时捷718 BOXSTER不仅仅是拥有20年历史的跑车的新名称。新一代中置发动机两座发动机首次亮相718 Boxster和718 Boxster S的新型扁平四缸水平对置发动机（追溯到718的辉煌时代）。

从1950年至4500rpm，安装在718 Boxster上的2.0升涡轮增压四缸发动机输出220kW（旧型号增加26kW）和380Nm（增益100Nm），而在718 Boxster上安装2.5升涡轮增压四缸发动机Boxster S在1900-4500rpm下可产生257kW和420Nm的功率。保时捷声称，尽管提供了更多动力，但新发动机仍具有更高的燃油效率，将燃油经济性和718 Boxster提高了13％。

718 Boxster（带有可选的PDK双离合器自动变速箱和Sport Chrono套件）在4.7秒内（从0.8秒加快）从0 – 100km / h冲刺。等效的718 Boxster S可以在4.2秒内完成此操作（快0.6秒）。718 Boxster的最高时速为275 km / h，而718 Boxster S的最高时速为285 km / h。

每种718车型均标配六速手动变速器。保时捷Doppelkupplung（PDK），“现在具有以前在911车型系列中引入的省油'虚拟齿轮'功能，可作为成本选择”。动力转向已经调整为更直接10％。真好

除了行李箱盖，挡风玻璃和电动车顶之外，所有车身面板都是新的。仪表板的设计也是如此，带有最先进触摸屏和移动电话准备功能的最新一代“保时捷通讯管理（PCM）”已作为标准配置。导航模块是可选的。哎哟。包括卫星导航在内的澳大利亚型号可能会有所不同。也许。

718 Boxster的前部现在看起来比以前更宽且更具侵略性，并且具有更大的冷却进气口，同时还安装了带有集成LED日间行车灯的新型双氙气大灯。看一下侧面的东西，您会注意到较大的进气口，并且门现在设计成没有门凹进盖。718 Boxster在后部和前部一样，看起来更宽-强调条带在尾灯之间集成了“ Porsche”徽章，突显了这一点。尾灯已经过完全重新设计，并以三维LED技术和四点刹车灯为特色。

保时捷主动悬架管理系统（PASM）可作为成本选择提供，其行驶高度降低10毫米。718 Boxster S的成本选项也首次指定了行驶高度降低20毫米的PASM运动底盘。活动底盘的设置也已重新调整。

与911车型一样，可选的Sport Chrono套件现在除了Normal，Sport和Sport Plus这三种设置外，还包括个人程序。与PDK传输结合使用，添加了运动响应按钮，该按钮位于模式开关的中间。

澳洲的细节有​​望在不久后公布。