该发言人向福特汽车管理局表示，“没有计划提供基于大众汽车MEB架构的全电动野马。”

“我们仍有望为我们的欧洲客户提供一辆基于MEB的全电动汽车，并正在考虑第二辆汽车。除此之外，我们不对有关未来产品的猜测发表评论。”

这些评论并没有排除另一辆带有著名驰gall马徽标的电动汽车，但他们排除了使用MEB平台的此类汽车。

这使即将面世的基于MEB的福特汽车外观神秘。

据报道，福特工程师一直在与大众同行进行讨论，以修改其架构，以确保福特汽车外观更加鲜明，包括更长的引擎盖。

即使没有名字，汽车仍然可以借鉴一些野马的提示，就像雪佛兰开拓者采用了Camaro的各种设计元素一样。

该车定于2023年推出，福特宣布计划在六年内至少出售60万辆基于MEB的汽车。

毫无疑问，野马纯粹主义者将对重新设计的大众汽车不会使用该标志性名称感到高兴。

如果互联网评论部分有待改进，则将野马铭牌不仅应用于跨界车，还应用于电动车。

尽管野马Mach-E尚未上市，但福特高管已公开发表评论，称要创建野马“家族”。

这群人可能会包括第二次电动跨界车。

除了基于欧洲的基于MEB的EV之外，福特还将推出使用Rivians滑板平台的EV。但是，它可能以豪华的林肯品牌出售。