Holden Spark v起亚Picanto v铃木Celerio v三菱Mirage比较评论
便宜又开朗。它的汽车法规可能价格适中，但并不是特别好。那种做运输基础的东西，仅此而已。这是一种礼貌的描述来自仍在寻找路途的品牌的汽车的方法，因为您真正要说的是“便宜又讨厌”。
但没有更多。随着市场各个领域的竞争日益激烈，廉价和讨厌的汽车时代已经过去。如今，从设计方式到驾驶方式，大多数新车都拥有更高的质量。
即使在最低端，我们也组装了当今最便宜的四款新车，以找出最好的。
首先，我们拥有您可以买到的最便宜的新车Suzuki Celerio；这是日本品牌的小型城市车，配备手动变速箱时的售价为12,990美元，比手动配置的Mitsubishi Mirage ES低1000美元。
说到三菱，我们有更高规格的Mirage LS，它在ES上增加了一些亮点和额外的设备，但售价仅为$ 16,990。
我们的最后两个竞争者是两种最新的品脱尺寸的城市汽车-Holden Spark和Kia Picanto。
霍顿（Holden）改用其前身的巴里纳（Barina）名称来建立自己的Spark耐克龙，因为狮牌（Lion）试图寻找年轻买家的新受众。
起亚（Kia）是该品牌在本地提供的最小产品，排在本已负担得起的力拓（Rio）之下，为这家韩国公司提供了新的进入点。
那么，这四个竞争者中哪一个最好？我们不是在这里寻找最便宜的汽车，这很容易，但是我们想要找到一种在负担能力和质量之间达到最佳平衡的汽车。换句话说，哪个是最快乐的？
霍尔顿·斯帕克Spark是在后Comodore时代出现的“澳大利亚汽车公司”的标志，它是由Holden的通用汽车母公司在海外开发的，但由墨尔本的工程团队根据当地情况进行了调整。
相关内容Holden Spark v起亚Picanto v Suzuki Celerio v Mitsubishi Mirage视频比较尽管以前的Barina Spark是一款让人难以忘怀的城市汽车，但通用汽车的最新尝试却是更好的选择。
这款车的起步价为16,690美元，与三菱相比，是第二贵的汽车。但是它确实拥有最大，最强大的引擎，并且可以说是最多的设备。
该价格包括一个7英寸触摸屏（使其成为唯一一款带有触摸屏信息娱乐显示器的汽车），该屏幕运行Holden的MyLink系统，该系统包括与Apple CarPlay和Android Auto的兼容性。
这项技术可以使购买者（尤其是年轻的精通技术的购买者Holden瞄准）可以连接智能手机并在屏幕上镜像功能。可以访问诸如Apple的Siri语音控制助手甚至导航之类的功能；这是其竞争对手无法比拟的。
如果您不插入手机，其他标准装备包括六扬声器音响系统和蓝牙连接。
但是缺少一些便利设施，例如倒车摄像头（尽管有屏幕），驻车传感器和巡航控制系统。
尽管如此，Spark仍然感觉很适合这个市场。设计团队很好地执行了驾驶室的设计，不仅布局直观，而且外观精美。各种装饰，包括光泽亮点和不同的纹理，都给人以高贵的感觉。
内部空间不错，尤其是前部空间大，但后排空间大人的腿部空间狭窄。后面的一个明显的节省成本的是上风窗，它可能会使年轻的乘客迷惑（这里的其他三辆车全都装有电动窗）。
常规系统（稳定性控制，防抱死制动系统等）确保安全，并且六个安全气囊为车内所有乘员提供覆盖，足以使Spark获得澳大利亚新车评估计划的五星级碰撞评级（ ANCAP）。
引擎盖下方是1.4升四缸汽油发动机，配有无级变速器（CVT）。它产生的声音最大，尽管只有73kW的功率和124Nm的扭矩。
但是，Spark具有足以在城市环境中运行的性能。CVT自动变速器的分类很好，不仅可以帮助获得最佳的发动机性能，而且还可以通过通常使这种类型的变速器受挫的极少的燃烧转速达到最佳效果。
在行驶过程中，Spark的行驶平稳性比其竞争对手更高，这主要是由于Holden团队进行了本地悬架和转向调整。该悬架相对合规，尽管像所有这些城市汽车一样，大的颠簸在车舱内震荡，而且始终尽管它的165/65小轮胎包裹在14英寸的钢圈上，但感觉还是很坚定的。
方向盘也经过精心分类，具有合理的重量，可方便上下班通勤，且停车方便。
总体而言，Spark感觉就像是一辆抛光得很好的小型汽车。
Holden Spark LS的价格和规格*价格：16690美元起
发动机：1.4升四缸汽油
功率：73kW在6200rpm
扭矩：4400rpm时为124Nm
变速箱：CVT自动挡，FWD
油耗：5.2L / 100km
起亚Picanto起亚的加入与全新Spark的主张截然不同。这个韩国品牌已经使用了已经使用了五年的汽车进入市场，并在接下来的18个月内推出了新的Picanto。
但这并不意味着它应该被取消，因为起亚知道制造廉价和欢快的汽车需要什么。
Picanto的起步价为$ 14,990，比Holden和Mitsubishi便宜了$ 2000，只比Suzuki多了$ 500。
有了这笔钱，您可以获得一个四扬声器立体声，蓝牙和后部停车传感器，但您确实错过了触摸屏以及与Spark一样智能的智能手机集成功能。
然而，起亚提供的其他服务无与伦比-更好的省心。起亚的7年/无限公里标准保修服务涵盖了Picanto，这在该市场的任何领域都是一个很大的优势。
Picanto可能会更老一些，但它仍然获得最高五星级ANCAP评分，并且包括通常的安全装备，其中包括六个安全气囊。
尽管机舱的确不会错过触摸屏的舒适感，但如果您过去不喜欢Picanto的演示文稿，那么可以使用简单的全红色显示屏来代替。
这种价格的材料很好，布局具有起亚汽车内饰的典型体贴。例如，小物品存储非常好，智能手机或音乐播放器的USB输入正好位于可以支撑设备的壁架上方。
内部空间也不错，由于长车顶的线条，后排拥有出色的头部空间，而腿部空间对于这类车来说也不错。可以说是四重奏中最好的。
Picanto的动力来自1.2升四缸汽油发动机，可产生63kW和120Nm的功率。虽然不适合这种尺寸的动力不足，但与之配对的过时的四速自动变速箱却有些受阻。
变速箱有时反应迟钝，使发动机在起飞时和突然加速时感到昏昏欲睡。一旦它确实降到合适的档位，发动机就会很难旋转以获取最佳性能，因此会有点吵。
最终，尽管这种组合能够发挥作用，并且以这种价格提供了您期望的性能类型。
Picanto的行驶过程与此类似，Picanto的感觉很好，悬架良好，加重了方向盘，便于在市区上下班。在较小的颠簸和噪声抑制方面，它可能不如Holden那样优美，但是距离也不远。
KiaPicantoSi价格和规格价格：$ 14,990
发动机：1.2升四缸汽油
功率：6000rpm时为63kW
扭矩：120Nm @ 4000rpm
变速箱：四速自动，FWD
油耗：5.3L / 100km
铃木塞莱里奥如果这场比赛纯粹是关于负担能力，那么铃木的降价将是轻松的赢家。
配备可选的CVT的无人驾驶汽车价格为$ 14,490，是当今您能买到的最便宜的自动车-在像澳大利亚这样占主导地位的自我转换市场中，这很重要。
即使以这样的价格，您仍然可以获得所有基本知识，包括四扬声器音响系统，空调和蓝牙。但是您会忘记倒车摄像头，倒车雷达和巡航控制系统等物品。
更重要的是，尽管Celerio可以完全覆盖六个安全气囊，但它是四人中唯一一个没有从ANCAP获得最大碰撞等级的人，而只获得了四星。
机舱内部是您所期望的-普通而实用。但是，尽管它可能缺乏霍顿甚至起亚的设计风格，但它确实具有令人印象深刻的价格造价，并具有一致的面板间隙，没有明显的嘎嘎声或吱吱声。
内部提供了体面的小物品存储空间，包括一个位于中央控制台中间的小架子，您可以在其中插入USB设备。
尽管其紧凑的外形尺寸，后排座椅有足够的头部和腿部空间，Celerio的空间却出奇地好。但是，需要注意的重要一点是，Celerio严格来说是四人座，只有四个安全带，与五人座比赛不同。
尽管这些车都不会让五人感到舒适，但如果需要，可以选择挤四名乘客。
小铃木还拥有最小的发动机-1.0升三缸汽油机，适合适度的50kW和90Nm。
尽管大多数时候性能都令人满意，但三缸发动机在怠速时确实有明显振动的趋势。例如当您在交通信号灯处停下来时。这是市场上最便宜的汽车，这是最大的礼物之一。
这是“可耻的，因为它的行进方式还不错。”当然，小轮胎的抓地力有限，并且悬挂比其他竞争对手更容易撞倒颠簸，但Celerio驾驶的敏捷，可预测的汽车轻而易举地在交通中回旋。
SuzukiCelerioCVT价格和规格价格：$ 14,490
引擎：1.0升三缸汽油
功率：6000 rpm时为50kW
扭矩：3500rpm时为90Nm
变速箱：CVT自动，前轮驱动
油耗：4.8L / 100km
三菱幻影Mirage是90年代负担得起的汽车的标志，三菱在2013年推出了一款新车，以廉价和简单的方式坚持了这一名称。
这家日本品牌在2016年初对Mirage进行了中期改造，增加了更多样式和镀铬饰边，以提高外观–特别是在我们正在此处测试的顶级LS车型上。
起步价为16,990美元，是该组中最昂贵的，比霍尔顿贵300美元，但与全新的Spark Mirage不同，它的价值更低。
它配备了基本功能，包括四扬声器音响系统，蓝牙，空调，巡航控制系统和15英寸合金轮毂（该比赛中唯一的合金）。
它还具有6个安全气囊和5星级ANCAP碰撞评级，因此可以打勾安全箱。
但它没有与Spark匹配的触摸屏或智能手机集成，也没有停车传感器或摄像头。与低级Mirage ES相比，它的优势主要在于镀铬装饰和皮革包裹的变速杆。
即使有了额外的装饰点，幻影仍然缺乏霍顿的光泽和起亚的体贴。低分辨率的橙色收音机显示屏增加了内部的廉价感。座椅是这里测试的四个座椅中最平整，最不舒适的座椅，但后排空间与铃木相当，仅稍稍落后于霍尔顿和起亚。
幻影确实为其靴子赢得了一些积分，可以说这是最大，宽度，长度和深度最大的靴子。
三菱并没有改变其发动机，而是使用了相同的1.2升三缸发动机。该三缸火锅的功率为57kW和100Nm，与CVT自动配对，该自动变速箱比这里的其他自动变速箱更轻巧。
与铃木中的三缸发动机一样，当您静止时，幻影发动机的三缸发动机也会产生明显的振动。
在方向盘后面，幻影没有与同等价位的霍顿竞争对手相同的抛光度。悬架在大的颠簸上坠落，并被较小的颠簸所震撼。方向盘也缺乏感觉，不是从跑车的角度来说，但是它具有死区，无法激发驾驶员的信心。
三菱Mirage LS的价格和规格价格：$ 16,990
发动机：1.2升三缸汽油
功率：6000rpm时为57kW
扭矩：100Nm at 4000rpm
变速箱：CVT自动挡，FWD
油耗：4.9L / 100km
判决尽管所有这四款汽车都是高质量，价格合理的新车选择，但最终选择获胜者非常简单。
三菱幻影在本次比赛中排名第四。最新的更新为方程式增加了更多样式，但问题出在实质上。幻影没有其优质的内饰质量和驾驶经验。
相反，铃木设法提供了一个强大的价值方程。它可能是基本的交通工具，但其廉价的入境费用使其吸引那些预算有限的游客。
这让Holden和Kia争夺头把交椅。
火花是一辆非常令人印象深刻的汽车，毫无疑问，在标准装备，内饰和驾驶方式方面，这是四重奏中最好的。智能手机的集成比所有竞争对手都高出一步，对于现代驾驶员来说，这是一大优势。
它还提供了更大的个性化范围，可提供更加出色的颜色范围（包括红色，绿色和紫色）和配件，其中包括色彩缤纷的格栅环绕，后扰流板和贴花包装，将吸引年轻的，注重时尚的买家。
它通过有效地包括其他人无法提供的卫星导航来证明其价格溢价是合理的，但是，相对于起亚而言，近2000美元的溢价对于许多买家而言可能太高了。
这使起亚Picanto可以参加这项比赛。尽管在公路行驶吸引力和最新技术方面，它可能稍稍落后于霍顿，但它是一款坚固，易于驾驶且经过精心设计的城市汽车。
再加上起亚无与伦比的所有权凭证，您拥有的汽车既便宜又便宜，应该让购买它的人感到非常开朗。
*所有免税价格在出版时均正确。
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