昨天，HRT遵守了澳大利亚房车参赛者组织（TEGA）规定的截止日期。TEGA是负责监督V8赛车比赛的组织，并向其提供了法律文件，目的是清除谁拥有车队的问题。

在接下来的几天里，TEGA将决定由总部设在墨尔本的HRT的指定所有者Skaife Sports提供的证据是否足以澄清对该车队的复杂法律纠纷，该车队曾五次获得房车冠军Mark Skaife和系列负责人托德·凯利（Todd Kelly）。

有人指控Skaife试图在不通知TEGA的情况下试图将一部分车队出售给前车队老板汤姆·沃金肖，这引起了争执。Skaife必须证明他是团队的唯一所有者和控制人。

如果TEGA对文书工作感到满意，那么Skaife和Kelly（本月初在阿德莱德举行的第一轮比赛之后就获得了冠军头衔）将有两个周末的时间自由参加珀斯比赛。如果不是这样，TEGA将别无选择，只能采取行动-包括取消HRT的比赛许可-违反冠军规则与冠军最著名的球队对决。

TEGA在昨天发表的一份声明中说：“由于问题的复杂性，预计不会立即做出决定，而要在2007赛季第二次在珀斯的Barbagallo赛道举行之前做出决定”。

TEGA董事会由五人组成，由福特车队代表Steve Chalker（迪克·约翰逊赛车手），前自由党领袖约翰·休森，独立董事罗杰·库克，TEGA董事长兼总经理Kelvin O“ Reilly和Supercheap Auto Racing车队老板组成代表霍尔顿（Henden）团队代表基斯·维尔（Kees Weel）代替斯凯夫（Skaife）–在周末和昨天通过电话会议再次开会，讨论了斯凯夫体育公司提供的文书工作。

O” Reilly昨晚表示，TEGA将尝试快速解决问题，但“问题的复杂性仍然存在，因此需要花费时间来剖析文档并确定文档是否井井有条”。“这是TEGA需要解决的极其复杂和微妙的问题。文书工作已经提出，但这并不意味着它符合要求，这是TEGA最终决定的。”

TEGA说，至关重要的是，团队要平等竞争。“（车队许可协议）要求车队是独立拥有的。它禁止出现以下情况：拥有多个团队的交叉所有权或控制权……并且未经TEGA批准，控制权不能转让给任何其他实体。”

几位竞争对手的老板对Skaife和HRT持批评态度，一些老板要求如果冠军车手犯规，必须采取严厉行动。