尽管如此，辛勤工作的澳大利亚人昨天返回家园，他仍然对下周日开幕的世界冠军赛澳大利亚大奖赛感到乐观，他说。韦伯说，它具有出色的表现，但背后有巨大的空间，它们非常非常平等。

韦伯任命麦克拉伦，威廉姆斯和雷诺为最接近法拉利的车队，而本田，丰田和雷诺引擎的红牛车队仍需做大量工作以缩小差距。

韦伯说：“但是我敢肯定，在前三站比赛中，顶级赛车会出现一些令人吃惊的未完成的情况，这样可能会使事情变得更加开放。”“我认为，如果空气动力系统升级，红牛车队可以加入法拉利的行列。”

韦伯在曾经很棒的威廉姆斯经历了两年痛苦之后，今年加入了红牛。他和戴维·库特哈德（David Coulthard）一直在与团队共同努力，以摆脱新的“ Neweymobile”的步伐。

韦伯说：“红牛车队拥有全新的汽车/发动机套件，因此我们学到了很多东西，而且比其他任何人都可能学到更多。”他补充说，自新赛车以来，他已经驾驶了超过14场大奖赛RB3在1月下旬上线。

“我”从来没有做过这么多的赛前里程，所以我绝对是“比赛合身”。..现在我们要开始比赛了，是时候让人们停止谈论他们将要做的事情了，是时候开始交付了。

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