在购买城市汽车时，人们是否关心驾驶参与度？特别是在资金紧张的情况下？

这是困扰Drives评委的问题，因为他们将四名参赛者按照自己的进度安排在Drives新命名的City Car类中。

答案是大众第五代Polo 77TSI DSG，这是2010年最佳城市汽车无与伦比的案例。

Polo凭借其内部质量，安全性，称职的道路举止和强劲的1.2升涡轮增压涡轮发动机，彰显了德国汽车制造商对驾驶体验的承诺。

简而言之，感觉就像是更大的同胞大众高尔夫（VW Golf）-裂土器小型车在2009年被评为年度最佳驾驶汽车。因此，难怪马球这次偷走了演出。

一位法官说：“就成为一辆城市汽车而言，它设定了许多基准。”“ Polo是该级别中第一个引入六个安全气囊的，它设定了其他发动机和变速箱必须击败的标准。”

评审们还称赞了Polos的工程质量。“它在另一片土地上需要完善。感觉就像是一辆小型汽车，而不是城市汽车-对此没有争议。”

但是判断的决定并不明确。

当然，争论的焦点是成本–前期成本，22,350美元，外加五门Comfortline模型的成本。

它使Polo成为最昂贵的城市汽车竞争者-比福特随身冠军，嘉年华LX（现在在泰国制造）贵1360美元；比现代印度制造的新i20 Active多出4360美元；比日产Micra ST-L高出$ 5360。

问题分裂了小组。“每个人都同意这是一辆非常好的小型车。但是价格过高吗？这就是底线。”一位法官说。

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“如果我预算有限，这就是我作为女儿购买的第一辆汽车。”

另一位法官反驳说，这种汽车的吸引力并不局限于青年市场。

但是，大众汽车的高昂维修成本也在考虑之中。最重要的是，Polo是唯一使用优质无铅汽油的城市汽车提名人。

也就是说，Polo在燃油经济性上击败了竞争对手，比其最近的嘉年华低5.5L / 100km-0.6L / 100km。但是，该类别中的所有提名者都相对省油，这是推动该类别日益普及的一个因素。

如今，在澳大利亚，城市汽车已成为大生意，这与大众汽车的质量相媲美。

与福特嘉年华LX达成的交易包括增加更多设备，以电子稳定控制（与2011年的法规变更相一致）来捍卫自己的王冠。它还为后排乘客提供了帘式安全气囊保护。

最大的变化是增加了与自动变速箱配合使用的1.6升发动机（之前的嘉年华提供1.6手动或1.4自动选择）。驾驶评委对去年久经考验的1.4升旧车的出色表现进行了辩论。

“ 0.2升和不同的变速箱有何不同！”一位法官说。

嘉年华被誉为“伟大的驾驶汽车”，获得了新的六速双离合变速器-以及该车应有的出色性能。

然而，室内设计，合身性和完成度以及座椅舒适性却存在分歧。几位法官认为室内布局太忙了。一对夫妇认为，这种破折号的塑料使人们有可能在欧洲选择新的泰国制造版本。方向盘上无法调节的范围也是一个打击。

总体而言，物有所值是无可争议的-蓝牙，USB输入和语音控制为汽车的年轻魅力增添了吸引力。

但是，福特仍在入门级CL嘉年华上为额外的安全气囊收取更多费用，而现代和日产现在都配备了完整的安全套件。

在评委博客上阅读为什么评委选择年度驾驶汽车，查看Drive的完整视频，评选出“ 2010年度驾驶汽车”，查看今年所有获奖者的画廊

现代的新款i20具有五年的慷慨保修，众多功能和全尺寸的Hankook备用轮胎，现在正与大型车队竞争。

但是在外观和风格上，现代充其量被认为是“功利主义者”。一位法官认为“卫生巾座位模式”不尽人意。另一位与会者指出，机舱内对细节的关注不足：“感觉更便宜。如果少花2000美元，那就太好了。”

其他抓地力包括驾驶员座椅过硬和驾驶位置奇异-一位法官说：“我像乌龟一样开车”。

更重要的是，发现i20s 1.4升发动机与四速自动变速箱配对。一个人说：“这可能与另一个传动比和更大的咕unt声有关。”“这很艰难-我认为它会引起心脏病。这不是物有所值。”

在大幅定价方面，风格独特的日产Micra是DCOTY 2010上最便宜的汽车。

评委们发现1.5升发动机的性能比现代汽车更好，制动器也是如此。还应注意的是“农业”发动机噪音和自动变速器，不断寻找合适的档位。

米克拉斯人的风格成为话题。一位法官说：“它里面有很多小虫子，孩子们会认为它是一辆超可爱的汽车，”他认为米克拉（Micra）是那些寻找便宜的小型汽车在城里逛街的人的诱人选择。

“但日产汽车一直努力使它变得可爱-不好。”

日产汽车的低价态度占了上风，前排座椅尺寸过小，后排中间乘客没有头枕，机舱内使用灰色塑料（和“鼠毛”车顶织物）-更不用说只涂底漆了在引擎盖下面。

“为什么有人要在乘客右脚附近放一个充电器？”一位法官问。“很明显，蓝牙是事后的想法。要接听电话，我必须靠近膝盖。”

在这样一家便宜的公司中，即使是开朗的公司，也要引起竞争者的激烈竞争-福特充满活力的冠军和大众更具燃油效率的竞争对手-赢得了法官…的关注和投票：波洛人以8比3获胜。

实际上，Polo令人印象深刻，它让法官们质疑“城市汽车”类别的性质：这可能是一款不太适合任何类别的汽车吗？这可能困扰DCOTY 2011。

竞争者

大众Polo 77TSIFord Fiesta LXHyundai i20 ActiveNissan Micra ST-L