丰田在揭示了令人惊叹的新敞篷跑车概念之后，可以复兴其MR2铭牌。

这家日本品牌已经以即将推出的FT-86轿跑车赢得了敏锐的驾驶员的心，这可能会使Celica的名字重新回到丰田的展示厅。

GRMN Sports Hybrid Concept II是继2010年初展示的原始概念车之后，该公司第二款潜在的中置发动机两人座的预告片。

它再次基于旧的MR2s平台，尽管新的GRMN（纽博格林的迈斯特（Meister of Nurburgring）代表Gazoo Racing）代表着更弯曲和雕刻的设计，在视觉上将其与FT-86轿跑车联系得更紧密。

尽管V6的尺寸从3.3升增加到3.5升，功率跃升至220kW，但动力仍然来自全轮驱动的汽油电动传动系统。发动机和电动机是从雷克萨斯RX450h混合动力敞篷车借来的。

据报道，丰田将考虑生产敞篷跑车，如果公众对此车产生积极反应，它将在本周末在德国举行的纽伯格林24小时耐力赛上首次亮相。

混合动力敞篷跑车比以前的概念车更大，长4350毫米，宽189​​0毫米，比奥迪TT稍大。仅1200mm的高度比马自达MX-5低。

丰田汽车吸引驾驶爱好者的新举措可以归功于他的赛车手丰田章男（Akio Toyoda）。

“ Nurburgring的Meister标签是对Hiromu Naruse的引用，Hiromu Naruse是该公司的资深资深测试驾驶员，去年在一场车祸中丧生。