现在应该认真对待道路设计，更重要的是，要为其提供资金。最近，许多备受关注的悲剧强调了改善道路的必要性，减少了正面碰撞成为乡村道路关注的关键问题的风险。

在过去的十年左右的时间里，虽然各种因素帮助减少了道路通行费，但道路设计是造成死亡人数的最重要因素之一，也是最昂贵的道路之一。吉朗高速公路最明显，该高速公路曾经每年造成约10人死亡，但考虑到交通量，它现在是该州最安全的道路之一。这很大程度上要归功于花钱。在2000年代初期，它从二流公路发展成为现代化的高速公路，在任何方向上都有三条宽车道，并且交通十分便捷。

这类支出中的更多可以挽救更多生命。驾车人占维多利亚州国库收入的很大一部分。大约有15亿美元的机动车税和5亿美元的罚款收入，这还不包括在汽车，燃油消费税（由联邦政府划分）中所支付的商品及服务税，以及其他使驾车者大量缴纳税款的税款。综合收入。然而，目前的州预算仅为维多利亚州的道路项目分配了6.01亿美元。

托比·哈根（TOBY HAGON），国家驾驶编辑