梅赛德斯-奔驰AMG高性能汽车分支已经启动了其急切期待的新跑车的公开路试，该跑车计划于2015年初在澳大利亚上市。

与现有的SLS AMG相比，它更小，更实惠，新的两门掀背装置将间接取代德国的汽车制造商阵容，新车计划在价格和性能上直接与保时捷911竞争。

这款轿跑车模型于昨天在德国斯图加特郊区的AMGs工程总部离开这里，进行了第一轮耐久性测试，该模型还将生产定于2016年推出的前引擎，后轮驱动跑车的敞篷版，其中包括预计在澳大利亚的价格约为$ 250,000。

最初称为SLC，Drive可以确认新的梅赛德斯-奔驰跑车不会以其名称提及SL。

“我们希望确保其作为终极梅赛德斯-奔驰跑车保持清晰独特的位置。它没有与SL机械地共享任何东西，因此我们决定也将其名称保留为真。”一位高级内部人士向Drive透露。

代号为C190的新型两座座椅的倾斜外观比复古SLS更现代。这些新车的第一张照片是较早的备份，声称它将避开SLS的鸥翼门以用于更传统的前铰链产品。这些图片中还清楚地展示了新车的后备设计，该车计划以与SLS类似的铝制空间框架结构为基础。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的一位资深设计消息人士最近向Drive透露：“重要的是，它要吸引年轻人，即使它很可能会被老顾客购买。”

官员声称，新车型具有独特的后掠轮廓，而尺寸则与SLS AMG一样宽，但更短。它没有SLS AMG的鸥翼门，而是装有常规的前铰链门。

尚未确认新梅赛德斯-奔驰车型的发动机选项，但AMG消息人士暗示，C190将是新型双涡轮增压4.0升V8汽油发动机的首批接收者，该发动机还将替代C63 AMG进行维修将于2015年推出。

据称，该新机组可产生高达380kW的功率，很可能与经典后桥配置中安装在后桥总成中的七速双离合器变速箱相匹配，以实现最佳的重量分配。

初步报告估计，新款C190的整备质量为1480kg，其中220kg据说由制造公司Magna提供的铝制车身组成。该发动机将安装在汽车发动机舱的后面，有助于优化其重量分布。

新的两座轿车将是继SLS之后由梅赛德斯-奔驰AMG高性能汽车部门创造的第二个独立车型。

以前，有消息人士认为，目前的SLS AMG尚待运行数年。目前尚不清楚该新车是否将与SLS AMG一同建造或替代。