捷豹-陆虎V8“能力为450kW”
看来Jaguar-Land Rover尚未完成对V8引擎的修补。
当包括联合的英国品牌在内的大多数制造商都接受或正在开发更环保的动力传动系统时，该公司表示，它不会急于放弃其主食发动机。
出于充分的理由，在过去的18个月中，捷豹-陆虎（Jaguar-Land Rover）经历了复兴，推出了一系列新车型并引入了专门的性能产品组合。
取得成功的关键是该品牌的增压5.0升V8发动机，尤其是在SVOdivision的情况下，该发动机可在包括Range Rover Sport SVR和即将推出的Jaguar F-Type SVR在内的多种型号中使用。
捷豹的首席工程师迈克·克罗斯（Mike Cross）在本周新款F-Pace SUV的发布会上谈到Drive时说，V8拥有更大动力的空间，这清楚地表明，捷豹还没有将受欢迎的发动机委托给退休人员。但是，捷豹承认必须采用电动和混合动力技术，以便遵守下一波排放法规。
克罗斯说，在此之前，仅进行灯光改动就可以使V8产生的450kW功率完全在可能的范围内–远高于今年晚些时候要在澳大利亚登陆的F型SVR的423kW。
他说：“它很容易达到600马力（450千瓦）的功率。”他指出，对发动机的进气和排气系统进行了直接修改。
当被问及是否存在与更高音调相关的特定应用时，Cross指出，Jaguar只会为市场营销目的而完成鱼片。
他说：“目前，它实际上并不需要更多的动力。”
“我们还没有花很多时间来获得更多的功能，因为它相对来说没有压力。”
传闻已广的F-Pace SVR就是其中一种。但是，Cross拒绝对这种模型发表评论，就像捷豹F-Pace发射中的其他每位官员一样。
去年年底，F-Pace的汽车项目主管安迪•怀曼（Andy Whyman）表示，F-Pace的长鼻子可以容纳V8动力总成。
他说：“有诱惑，但我们目前不能谈论。”
“目前，我们的SVR结构和品牌推广工作还很多，我们正在研究所有选择。”
“如果将其从足够高的高度放下，将适合任何物品，不是吗？一切皆有可能，而捷豹路虎目前正在进行大量工作，这是我们正在考虑的选择之一。发生了很多事情。”
三月份，捷豹特种车辆操作员的老板约翰·爱德华兹（John Edwards）告诉道捷豹正在寻找更多的SVR产品。
他说：“我们现在已经拥有了三辆汽车–揽胜运动SVR，揽胜SVR自传和F型SVR –当然还有更多产品的余地。”
