在6月的勒芒24小时耐力赛周末预选赛上，这对澳大利亚车手来说是个好运。

对于大卫·布拉汉姆（David Brabham）来说是一次胜利，他将他的美国Panoz LMP Spyder赛车放在了最后一分钟的闭幕时间上，将他的主要精力保存在时间表上，位居第二。

他仅被马丁·布伦德尔（Martin Brundle）击败，马丁·布伦德尔（Martin Brundle）也等到最后一刻，才在3分31.857秒内将他的丰田原型车放到苛刻的赛道上，比布拉汉姆快了不到十分之一秒。

丰田汽车非常接近去年的胜利，一直领先到第23小时，当时领先的赛车出现机械故障，将胜利交给了保时捷。

布拉汉姆后来说：“我一直等到最后，因为我知道我们可以度过美好的时光。”“向人们展示我的能力对我来说是一件好事。”

但是，这个消息对去年在世界GT锦标赛上获得亚军的澳大利亚人马克·韦伯来说却不是一个好消息，后者在梅赛德斯·奔驰撞车事故中错过了六个小时的资格预赛赛段中的大部分时间，这显然是由于机械故障。

宝马车队也发生了争执，他们打算今年首次为夺取勒芒冠军头衔进行重大尝试。它的主要驾驶员之一Yannick Dalmas在他的BMW V12 LMR严重撞毁时幸免于难，这显然是碎片被吸到下面的结果。

每年进行资格预审，以确定年度经典赛事的领域和储备金，这吸引了更多参赛作品。