国际汽联已经确认，旨在增强驾驶舱安全性并从而防止驾驶员头部受伤的装置Halo将出现在2018年锦标赛的所有一级方程式赛车上。该决定是在战略小组会议上做出的，该小组会议涉及F1的每个团队，国际汽联和目前拥有F1的团队Liberty。

早在2016年7月，就已经决定需要为一级方程式赛车提供一定程度的座舱保护。法拉利对Shield进行了测试，该盾在英国大奖赛FP1期间在塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）的汽车上看到，但未得到围场和策略小组内部人员的认可。

2018年一级方程式赛车将配备光晕装置，可帮助防止驾驶员受伤

Halo座舱防护安全装置将于2018赛季首次亮相，将在所有F1车队的投入下进一步开发。Halo的测试预计将在2017年下半年开始。

国际汽联发表的一份声明说：“在过去的五年中，开发和评估了大量的设备，很明显，Halo具有最佳的整体安全性能。”

但是，该设备确实有其批评者的份额。最有说服力的是尼基·劳达（Niki Lauda），他曾三度获得一级方程式世界冠军，现任梅赛德斯（Mercedes）非执行董事。劳达说，Halo的推出是一种过度反应。他还表示，一级方程式赛车目前正处于试图向这项运动引入新粉丝的境地，这将被Halo设备破坏（这会破坏汽车的外观）。劳达（Lauda）在与奥迪汽车运动有限公司（Audi Motor und Sport）的讲话中还表示，诸如Halo，Red Bull的Aero Screen和法拉利的Shield之类的设备已经过测试，并且都缺乏。他接着说，需要做出正确的决定，而“光环”并不是正确的决定。