SEAT，加泰罗尼亚政治大学（UPC）和大众汽车集团研究公司启动了CARNET –合作汽车研究网络–这是第一个主要研究和创新中心，专注于巴塞罗那未来的汽车领域和城市交通。工业和大学之间的知识和合作平台选择了该市作为测试新技术解决方案和概念的试验场，这些技术解决方案和概念将改善交通领域社区成员的生活质量。

目前正在实施的一些CARNET计划包括一个涉及微型城市或新的，用于交通和城市交通的多式联运枢纽和车站的项目，一个用于定位停车位的应用程序和一个乘车共享平台。通过巴塞罗那创新和城市交通研究领域的合作网络，大学和工业界共同创建，开发和实施旨在应对未来城市生活方式挑战的创新技术：新的交通系统和更高效的新生活方式使用车辆。

UPC校长恩里克·福萨斯（Enric Fossas）表示，这种合作伙伴关系“源于UPC的SEAT主席，这是一个学术机构，已经朝着更横向的方向发展：在巴塞罗那这样的城市开展业务的工业和大学网络，是推广新的机会。并在知识的前沿开展城市项目，其中一些项目由UPC学生和研究生参与。

“汽车行业的目标是三个创新领域：电气化，互联汽车和自动驾驶，这三个方面都将使我们提出出新的出行理念。该行业的未来取决于研究和创新”，SEAT研发副总裁Matthias Rabe博士指出。“ SEAT希望成为开发新型出行解决方案的领先品牌，CARNET是我们致力于在巴塞罗那创造未来城市出行的承诺，巴塞罗那是我们车辆的灵感来源。”

大众汽车集团研究执行董事JürgenLeohold教授断言：“汽车行业的交通方式正在发生变化，未来将需要新的技能和技术。”“通过CARNET，大众汽车集团的研究旨在在巴塞罗那（这是研究机动性最吸引人的智慧城市之一）发展思想并促进项目的发展”。

到2050年，全球70％的人口将生活在城市中

由于近年来城市移民的增加，全球各地的城市都在变大，超大型城市的蔓延趋势似乎不可阻挡。预计将发生城市生活的变革和革命，这将要求我们从全球角度重新考虑机动性，这些视角将所有要素整合在一起：基础设施，交通系统，车辆使用以及能源，空间和时间等资源，这些要素日益受到限制。

大城市地区和汽车制造商面临的挑战可以从诸如智能城市等趋势中看出，在智能城市中，通过利用高度感应设备和基础设施的分布式控制，城市服务得到改善并变得更加高效。它也体现在互联驾驶中，该互联使在线服务和车辆之间的移动通信成为可能，从而实现了更安全，更高效的驾驶。

在这种情况下，CARNET发起的一些项目已经在改变人们的驾驶方式，并正在彻底改变城市出行方式：提供最佳路线和交通选择的应用，智能交通和运输管理系统，移动辅助机器人或创新性通信以及连接系统等，它将把大都市区变成更适合居住的智能空间。与此同时，正在研究新的汽车共享平台和灵活的按需门对门公共交通系统，促进移动性并节省时间和资源。

- 更多信息请访问：座位