随着政府今天发布其“清洁空气区”框架以及《空气质量计划》草案，迪尔曼对框架被认可对污染运输制冷机组的英国空气质量的影响表示欢迎。

迪尔曼商务总监戴维·桑德斯（David Sanders）在评论“清洁空气区”框架时说：

“政府发布的“清洁空气区”框架正确地强调了运输制冷机组对英国空气质量的影响。这些以柴油为燃料的单位污染严重，因此实施清洁空气区的地方当局应鼓励车队运营商转向使用价格合理的零排放单位。运输行业由于依赖柴油，因此面临着越来越严格的审查，但是，如果要过渡到更清洁的替代品，该行业需要支持和法规，这就是为什么整个空气质量计划草案必须鼓励采用清洁剂的原因更环保的技术。

英国道路上大约有84,000 TRU，其中许多依赖于过时的辅助柴油机，其排放的氮氧化物（NOx）最多是欧洲6欧元重物的六倍车辆发动机。

Dearman技术的第一个应用是零排放运输制冷系统，是传统柴油机的替代产品。它具有对空气质量和二氧化碳排放产生重大影响的能力，同时提供行业领先的性能，但又不会增加大量成本。