戴姆勒卡车亚洲公司（DTA）旗下领先的商用车制造商三菱扶桑卡车和公共汽车公司今天在印度尼西亚雅加达的Gaikindo商用车博览会上推出了其中型卡车Fighter。

三菱扶桑通过战斗机努力满足印度尼西亚对中型卡车日益增长的需求，这得益于整个群岛基础设施的改善。在雅加达的Gaikindo商用车博览会上–首次专门针对商用车。

戴姆勒商用车东南亚区域中心首席执行官Thomas Hilse说：“作为商用车的全球技术领先者，我们坚定地致力于为我们的客户提供优势，以在瞬息万变的环境中保持领先于竞争对手的优势。因此，凭借在印度尼西亚近半个世纪的市场领导地位，我们特别引以为豪的是，我们推出了中型战机，为全球最古老和最大的出口市场之一提供动力，效率和舒适性。”

印尼战斗机将包括最高舒适度的功能，包括自动调节空气悬浮座椅，以及符合日本最新设计的人体工程学内部和外部设计，提供智能存储解决方案和弧形座舱，以提供更好的可及性。

此外，将标准安装KTB提供的Runner Telematics，使客户可以通过笔记本电脑，平板电脑和手机轻松管理和监控车队。该系统包括诸如实时监控以及包括使用管理和维护在内的车辆管理等功能。为了向客户提供不间断的服务，三菱扶桑的售后服务进一步增强，提供了24小时呼叫中心和实时聊天工具。

在未来三年内，客户将能够从总共16种不同轴距（4×2、6×2、6×4）的变体中进行选择，这些变体的轴距为16或26吨，总重为240或270 hp 。该卡车已经过印度尼西亚本地条件的广泛测试。典型的用例将包括在人工林，建筑和物流中的操作。此外，战斗机将为舰队提供最佳的总拥有成本（TCO）。

该战斗机将从日本MFTBC作为拆卸套件（KD）装运，并在印度尼西亚东雅加达的PT Krama Yudha Ratu Motor（KRM）工厂本地组装。FUSO已连续47年成为印尼市场的领导者。自1970年代以来，FUSO在2017年庆祝了100万辆轻型Canter卡车（在当地被称为Colt Diesel）的销售里程碑。同年，戴姆勒卡车在印度尼西亚的单位销量达到42700辆，比2016年的28,000辆大幅增加。印度尼西亚的FUSO产品通过与三菱公司合资的本地PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors（KTB）分销。

印尼市场正在迅速发展，逐渐增加了车队所有者对技术先进的商用车的需求。最新的Fighter中型卡车的推出突显了三菱扶桑致力于为印尼客户提供这些先进的车辆和解决方案。