KTM RC 125 VS雅马哈YZF-R15 V3.0：规格比较

找出新推出的KTM RC 125与150cc段中负载最重的摩托车Yamaha YZF-R15 V3.0的相对位置

经过几个月的戏弄，KTM终于在印度推出了RC 125。摩托车位于入门级Duke 125和Duke 200之间。RC 125比Duke 200便宜，可直接与Yamaha YZF-R15 V3.0等同类产品竞争。这两款流线型运动摩托车都是该细分市场中功能最强大的两款摩托车，并且在这个价位上具有很多优势。

我们将根据其样式，发动机，悬架，制动器和价格比较KTM RC 125和Yamaha YZF-R15 V3.0。我们还将在末尾添加我们的判决，这将帮助您确定二人组中哪种摩托车更好。

KTM RC 125 VS雅马哈YZF-R15 V3.0：样式比较

KTM RC 125基于Duke 125，并与裸机共享其大部分机械部件。特别是如果我们谈论它的样式，那么摩托车看起来与印度已经可以买到的RC 200相同。

前整流罩的设计也类似于该国较大的RC摩托车，同时还与125 Duke共享了诸如纱丽防护罩，车轮，轮胎和脚踏板之类的强制性部件。

超级摩托车具有排气系统和醒目的黑色和橙色色调，无疑会吸引客户的注意。与Duke 125相比，摩托车还具有降低的固定式车把和更低的后置固定踏板。

我们都对它最接近的竞争对手Yamaha YZF-R15 V3.0非常熟悉。摩托车还具有带有完整LED大灯的外观鲜明的前整流罩。油箱的设计也受到了更大的R1的启发，而凸起的后部轮廓则为摩托车增添了运动感。

R15也带有夹子式车把和稍稍向后的固定脚钉。两种摩托车均具有全数字仪表盘，可为骑手提供大量信息，包括速度，里程表，转速表，燃油表，时钟和齿轮位置指示器。

KTM RC 125 Vs雅马哈YZF-R15 V3.0：引擎比较

KTM RC 125与125 Duke共享124cc单缸液冷发动机。该装置能够在9,250rpm时产生约14.5Ps的峰值功率，在8,000rpm时产生12Nm的峰值扭矩。发动机与6速变速箱配对。

另一方面，它最接近的竞争对手Yamaha R15 V3.0由规格更大，规格稍高的155cc单缸液冷单元提供动力。该单元具有VVA（可变气门驱动）技术，并且还标配了滑动离合器。该单元与6速变速箱配对，在10,000rpm时产生约19bhp的峰值功率，在8,500rpm时产生14.7Nm的峰值扭矩。

SpecsKTM RC 125雅马哈YZF R15 V3.0发动机单缸，液冷发动机单缸，液冷发动机排量124 cc155 cc功率输出14.3 Bhp @ 9,250 rpm 19 Bhp @ 10,000扭矩输出12 Nm @ 8,000 rpm 14.7 Nm @ 8,500 rpm齿轮箱6速6是的，双通道