41个月100万销量！传祺GS4用实力证明，自主车型也能破圈

当代汽车市场百家争鸣，百家齐放的现状其实是给车企提供的一个良好的竞争机制，各大厂牌竞相争夺市场，昔日“一家独大”的现象也渐渐成为历史。市场是公平的，这一良性竞争刺激着各大车企加紧步伐推出更受消费者喜爱的车型。回看自主品牌紧凑级SUV，我们会发现有这么一位猛将，在短短41个月内便达到了销量破百万的销售量，它就是背靠实力出圈的广汽传祺GS4。

第二代广汽传祺GS4在设计上采用了家族最新的光影雕塑3.0设计语言，相较于第一代车型，3.0时代的到来更顺应了当代年轻人的审美，显得更加精致大气，“大嘴”造型进气格栅是时下潮流的设计，非常养眼。车侧丰富的线条与悬浮式车顶尽显美感；车尾方面则进行了一定的“减法”，用贯穿镀铬条替代原有的英文标识，划分层次感并有效拉伸尾部视觉效果。在外观方面，广汽传祺GS4比第一代车型更懂得分寸的拿捏，在设计风格上保持了张扬与低调的完美平衡，将年轻与稳重很好地中和体现。

一台好的汽车如果光靠设计并不能持久地俘获消费者芳心，广汽传祺GS4在用料方面同样诚意十足。车内肉眼可见之处均采用了软性皮质包裹，并采用双侧内饰设计，一方面凸显年轻时尚，另一方面提升了档次感。在中控台区域，广汽传祺GS4还采用了大量的钢琴烤漆面板覆盖，更进一步提升了车内的豪华、品质驾乘感受。

第二代广汽传祺GS4采用了12.3英寸双联屏设计，实用性方面自然不必多说，驾驶员在行车过程中可以将投影投射至全液晶仪表盘上，更加方便驾驶。广汽传祺GS4搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统，在语音控制、导航、音乐及应用商城等功能上都有很好的提升，值得一提的是，广汽传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型，通过广汽与腾讯微信团队的深度合作，能够帮助用户在保证安全的前提下实现开车微信不下线的状态，非常实用。

作为紧凑级SUV，广汽传祺的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，比起第一代车型均有一定提升，尤其在第二排方面，广汽传祺GS4对中央地台进行了优化，使得后排乘客乘坐过程中更感舒适。

相较于老款车型，40mm轴距的加长为车内带来了更大的乘坐空间，不论是坐在前排还是后排，乘客均能以轻松的姿态应对，在同级别车型中实力实属不凡。值得一提的是，第二排座椅支持完全放倒，放倒后后备厢最大容积可达1560L！

此外，广汽传祺GS4还配有主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。在高配车型中，还多有前后排侧气囊、前排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统及主动刹车等配置。

工艺方面广汽传祺GS4符合北美SUV车顶抗压标准、GAC五星安全车身设计，含超高强度前后防撞钢梁。前瞻安全设计优化，不仅保障行车安全，更赋予驾乘者充足的安全感，让驾乘人员全程无忧。采用创新全包裹吸音棉及密封设计，配以高模态、流线型车身，营造整车超静音水准，实现怠速车内36分贝深海级超静音和零振感，提升驾乘人员的乘坐舒适体验，更享静谧。

动力方面，广汽传祺GS4采用了1.5T+爱信6AT的动力组合，这套动力总成也先后被GS5、GM6、GA6等车型上所使用，具有不错的低扭表现，油门的整体响应非常及时，在动力输出方面平顺而稳定，非常适合家用出行，尤其调教偏舒适的底盘调校，在滤震方面有明显的高级感，不论大小的坑洼颠簸，都始终贯穿着一个“稳”字。

说到最后：

作为广汽传祺旗下强势出圈的成员，GS4用短短的41个月时间便突破销量百万的成绩证明了自己的超强实力，在国六排放标准政策出台后，第二代广汽传祺GS4通过全方位的升级提升自身的竞争力，面面俱到的品质表现相信一定能在紧凑级SUV市场中继续大放光彩。