其时髦的形象，加之强盛的功能和让人心中的形象深切的座舱科技，Polestar 2极星2曾经声明是 特斯拉Model3最强而有力的竞争敌手。至于续航方面，Polestar2的续航路程抱负目的是499千米，但根据美国环境保护局的预算，应当是约402千米，显明体现不如特斯拉的Model3，不外在真正全球里的测试显现，Polestar2明明有比敌手更强的体现。

根据美国一个自立单位FT Techno迩来试验测试数台电动车的续航路程预值中，测试机动车包括准则版本的Polestar2、加了功能套件的Polestar 2、捷豹的I-Pace、奥迪 e-tron和特斯拉Model 3 Performance。

尽管美国EPA的概括预算被证事实很明确的，但某些汽车型号的续航路程在快速的耗能体现其测量是不够的，为了对照在道路行进的真正情况，如在快速道路行进，这项测试参加的电动车，皆是采用时速110千米/小时的速度在椭圆形测试道上往复行进，为了增进变数，座舱内的温度操控设定为华氏72度，加上85华氏度的车外温度。

此一测试中的每一台车全在发动此后，不断跑到电池十足耗尽为止，汽车刹车动能回剧终闭，或设定在最不踊跃的状况，结果测试显现，奥迪e-tron是快速行进中效能最高的电动车，达到EPA所约莫值的92%。

Polestar 2在测试中名次第二，它的耗能体现是EPA估算计值的82%，其次是捷豹的I-Pace，是预算值为80%，至于Polestar 2Performance Package则是约莫值的79%。最终是特斯拉Model 3 ，其估计范畴的75%。

从技能来看，特斯拉的Model 3行进最远的距离，直到电池彻底耗尽，抵达377千米，而规范版的Polestar2则是接着330千米，而Polestar 2 Performance Package则是317千米，捷豹I-Pace为303千米，奥迪e-tron为301千米。只是考察到他们和EPA范畴估计比较，损耗几许时，测试的后果注明Polestar2在快速行进中时的燃料成果比Model3的效能更高。