车是不是豪华汽车品牌，它的评价维度是很多的，目前也没有谁能明确给豪华汽车品牌下一个定义。我认为豪华汽车品牌要从两个维度来看。首先是品牌维度，其次是具体到车型的维度。

豪华品牌和豪华汽车是两码事

从品牌维度看，要看这个品牌的历史是不是悠久，比如，奔驰，宝马，奥迪，就是历史比较长的汽车品牌。造车新势力公司蔚来，特斯拉都是品牌历史很短的品牌。第二是看这个品牌在全球的知名度，很多历史很久的品牌，如今已经在世界上消失了。不存在了。也没有很多的销量了。那就称不上是豪华品牌。第三是看这个品牌有没有自己独有的技术，比如奥迪的四驱技术，奔驰S级在每一次换代的时候，也都率先使用很多新技术，引领汽车的发展趋势。 所以奔驰，宝马，奥迪，捷豹，沃尔沃这都是豪华品牌。而从这个角度看，现代新推出的捷尼赛思，就没有多少历史底蕴了。

从产品的维度看，就是要看具体的车型的售价如何，用料做工如何，发动机，变速箱，动盘这些三大件怎么样。从这个角度说，目前蔚来旗下的ES8，ES6都是豪华车，包括现代旗下的捷尼赛思，也都是豪华品牌的标准。因此豪华品牌和豪华汽车是两码事，不能一概而论。

豪华品牌≠豪华汽车

目前由于豪华品牌下沉，推出了很多入门级的廉价车型，比如奔驰A级，宝马1系等等。奔驰A级，售价20多万，却使用了一台1.3T的发动机，后悬架还是扭力梁非独立悬架，这怎么看都不是豪华车应该有的风格。再比如宝马1系，入门级车型使用1.5T三缸发动机，点火起步的瞬间就会出现明显的抖动现象，这也不是豪华汽车应该有的表现。所以这些车型，属于豪华品牌的非豪华汽车。

有豪华品牌的非豪华汽车，就有非豪华品牌的豪华汽车，比如说丰田皇冠，特别是国产的第12代车型，曾经是非常豪华的汽车，完全可以媲美奥迪A6L，但是后来皇冠车型的销量就不温不火了，直到皇冠彻底退出中国市场。皇冠就是非豪华品牌的豪华车型。

相比较而言，豪华品牌的非豪华车型更好卖，因为原本的品牌形象高端，可以给车加分。但是非豪华品牌的豪华车很难卖，因为豪华车本身的成本不低，而品牌却支撑不起这款车来。

特斯拉算不算豪华品牌？

作为一家造车新势力公司，特斯拉没有多少品牌底蕴，但特斯拉在全球的知名度很高，并且很畅销。从技术的角度，特斯拉在高级驾驶辅助，包括电池热管理方面有一些技术积累。算是一家豪华汽车品牌。

但是话又说回来，特斯拉Model 3算不算豪华汽车呢？我认为特斯拉还不算是豪华汽车，因为自从特斯拉Model 3不管是先期进口，还是后来国产。它身上面临的争议都很大，最典型的就是生产工艺不好。特别是在早期的进口阶段。时至今日，虽然Model 3已经实现了国产，但是在做工方面，依然还是有一些瑕疵。

总结：

特斯拉算豪华品牌吗？从品牌历史看，特斯拉没有什么品牌历史，肯定不算豪华品牌，但是从全球知名度和技术上看，特斯拉是豪华品牌，全球热销，有技术优势。那么Model3是豪华汽车吗？这显然不是，Model 3的用料，甚至还没有国产的蔚来ES6，ES8。所以一句话总结就是特斯拉可以算作豪华品牌，但Model 3不算是豪华汽车。