8月27日，在恒大车子团体2020中期业绩公布会上，恒大车子对外宣告将在来年上半年发动试出产，下半年会达成量产，未来3-5年内产量销量售数量将来会达到100万辆。

恒大车子对外走露，估计下半年恒大团体接着投入27亿，重要用于股权收买;2021年构造根本达成，估计投入90亿，重要用于研发;2022年后最初贩卖，团体没再发展投入。初步估算2019年至2021年，团体全体投入294亿元。

获悉，恒大车子已构建掩盖动力电池、动力总成、先进全车出产、车子贩卖及智能充电的新燃料车子全资产链，在各要害步骤拥有全球顶尖的中心技能，并实行全全球一体化研发方式，在华夏、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，力争在3~5年内成为全球范围第一大、实力最强的新燃料车子团体。当前，恒大车子曾经展开了14款车型的研发事业，首款车子“恒驰1”将在往年展示。其余，广东、上海出产基地将可在本年下半年竣工，随后计划于2021年投产。

在智能充电上，恒大车子与国家电网成立合股企业“国网恒大”，单方各持股50%，聚集社区停车库车位的伶俐充电效劳。面前恒大全中国1000若干社区中已有700若干社区运营聪慧充电业务，掩盖200多万业主，经过国网恒大伶俐充电体系,业主将享受报装迅速、使用便捷、用度低的充电效劳。日前，业主可资产主可随时在网上报装停车位充电桩，只需2小时即可达成安设使用;充电时只需将充电枪插上国网恒大的伶俐充电盒，扫描二维码无偿，体系便可自动在社区用电低谷分配充电,充电后自动断电;充电用度享用恒大优惠补助后，仅为外埠民用电价9折。

在通道上，恒大车子入股全全球第一大车子贩卖商广汇团体，业务网点超越800个。日前正好迅速筹建恒驰车子进场体会、贩卖、维保修售后效劳三大中心，其中恒驰登场体会中心36个、恒驰贩卖中心1600个、自营及授权维保修售后效劳中心3000个，构建巨大的车子贩卖通道和售后效劳网点。