12月3日，奥迪显示为转行高度互联的高端可接着外出提供商，奥迪将来五年的总赞助额约350亿欧元;个中仅在车子型号及未来创新技能范畴方面的赞助约170亿欧元，相等于总投资额的一半。

奥迪CEO杜思曼显示，奥迪投资计划十分准确，不会降低物品实际性内容，将要点放到电动外出及软件开发上。

与此同一时间，奥迪显示也正好提速电动化结构;在平台方面，正好与保时捷一同开发PPE平台，也在应用大众车子团体MEB平台进用车子型号开发。从资助计划来看，2021-2025年的赞助将聚集RoadmapE电气化远景，聚集在电动化和夹杂动力车子型号，未来五年在电动化范畴的资助约150亿欧元，其中约100亿欧元将以于纯电外出范畴，50亿欧元将以于夹杂动力外出范畴;商品方面，到2025年，奥迪计划将电动化车子型号序列增至30款左右，其中约20款将为纯电动车子型号。

别的，奥迪也显示将接着推行奥迪转行计划和奥迪未来，预计到2022年能够实现累计节约150亿欧元的指标。