大众车子在这之前针对ID系列车子型号公布了一些的观念车，这点观念车中有一一小块也曾作为量产纯电动车公布，像大众ID.3和大众ID.4，可此目前德国车子传媒从大众团体方面得悉，在这之前十分使人关注并有期望量产的三款大众ID系列观念车，大众ID.Buggy以及ID.Ruggdzz、ID.Roomzz ( 参数 | 询价 ) 的量产版车子型号根本上也曾胎死腹中。

根据大众方面公布的消息，在2019年日内瓦车交会上出场的大众ID.Buggy概念车将不会映入量产阶段，这车子型号开头鉴于甲壳虫的设置塑造而来，是一款沙岸车，大众原计划与E-GoMobile合作塑造该款车子型号，但生产该款车的E-GoMobile已申请关门，大众牌子的首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)在2020年11月的时刻显示：“就ID.Buggy而言，我们标准上可以想象这样一款车的看法，但我们自个儿自己不会投入量产，我们有一个合作同伴，但最后不有成功。”

伴跟着大众ID.Buggy流逝的车子型号另有大众ID.Ruggdzz，这车子型号一直无公研公布过，在大众车子首席设置师KlausBischoff设置下，大众还为该款车子型号塑造了1：1的设置模子，但该款车子型号关于大众来讲只只是一个概念化的产物，根本，相当的无可能投入量产，相比ID.Ruggdzz，大众明显以为另有更主要的工程可以在市场上赚到钱。

其余，值得一提的一款车子型号另有大众ID.Roomzz，该款概念车在2019年上海车交会上出场，被看作是上汽大众途昂的电动版，搭载111kWh的电池，鉴于大众MEB平台塑造，然而根据大众团体面前全新的消息，该款车子型号的大小过大，不恰当欧洲的都市和道路，颇有可能仅仅作为华夏市场的一个前瞻车子型号，是否会投入量产要看大众在华夏市场的进一步发展。