盖世汽车讯 据外媒报道，在起亚汽车美国公司担任首席运营官和执行副总裁仅仅一周的Bill Peffer，被玛莎拉蒂北美分公司任命为CEO。

玛莎拉蒂北美CEO

Bill Peffer（图片来源：Autonews）

玛莎拉蒂表示，对于Peffer的任命将立即生效。该公司称，Peffer将“领导玛莎拉蒂在美国和加拿大的所有业务”，并向该公司首席商务官Bernard Loire汇报工作，后者于2020年1月加入玛莎拉蒂。

Peffer接替的是Al Gardner的职位，后者的LinkedIn资料显示，他在去年8月离开了玛莎拉蒂，随后加入大西洋海岸汽车集团（Atlantic Coast Automotive Group）担任副总裁。玛莎拉蒂发言人表示，在Peffer加入之前，该公司全球售后服务负责人Rosberto McGinnis曾担任北美临时CEO一职。

去年12月中旬，Peffer从起亚销售运营副总裁晋升为首席运营官，今年1月1日刚刚履新，但是他在1月7日就宣布辞职。Peffer于2017年7月加盟起亚，担任销售副总裁。2016年，起亚在美国创下了销量纪录，2019年该品牌还成为了美国增长速度最快的主流汽车品牌之一。去年，起亚美国销量同比下降4.8%，优于美国整体行业表现，去年美国整体汽车销量跌幅为14%。

在加盟起亚之前，Peffer曾担任马萨诸塞州西斯普林菲尔德（West Springfield）的新英格兰经销商集团Balise Motor Sales的总裁。在此之前，他还曾在凯迪拉克担任过10个月的销售主管，并在澳大利亚日产公司担任过CEO。另外，他还曾在福特汽车工作过。

Peffer的到来，正值玛莎拉蒂的关键时刻，该公司在过去一段时间内，一直在盈利能力不足和销量下滑中挣扎。这个豪华品牌计划在2023年之前推出10款全新或改款车型，并在去年9月份发布了MC20超级跑车，这可能是其近期最引人瞩目的一款车型。MC20搭载了双涡轮增压V6发动机，并且使用了极具特色的蝴蝶门，该款车起售价在23万美元左右。敞篷版和电动版预计将于2022年上市。

FCA首席执行官Mike Manley曾表示，玛莎拉蒂是该集团旗下唯一的豪华品牌，在FCA与PSA合并为Stellantis公司后，该品牌将保留。