我从未擅长阅读汽车发射邀请中的小印刷品。1989年，我以为马自达邀请我在太平洋的那些偏远的异国情调的岛屿上驾驶叫做EM-ex-Five（或类似）的未知车。

事实证明，我们只触及了我的天堂的想法，一个小时来加重飞机，其最终目的地是日本......我们的MKI MX-5辆车耐心地坐在那里。在那些日子里，你看，伦敦到东京只是在一个航空燃料罐中不可做。因此，在太平洋着陆带上的泵上的挡块。

向前25年，几乎到了一天，它似乎适合我 - 一个MX-5资深和粉丝 - 被邀请到揭示全新版本。

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遗憾的是，在陈列室里有很少有实惠的模型，这是真正独特的。但是，对于过去25年来说，很少（但足够大的）跑车一直是那么大部分时间，并且可能是下一个25。当然，MG和菲亚特的喜欢勇敢地接受 - 并被近几十年来的MX-5全面地殴打。伤害和虐待的菲亚特将在马自达拥有另一个流行，但这一次有一点帮助......从马自达本身。