7月22日，恩智浦半导体与上汽零束正式签订战略合作备忘录。在智能汽车加速迈入软件定义汽车时代的大背景下，双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作关系，旨在共享资源优势，聚焦客户需求，引领智能汽车发展新浪潮。

根据协议，恩智浦和上汽零束将建立联合创新实验室，以此为载体开展新一代电子架构的定义和研发，探索全新一代中央集中式电子架构应用解决方案。未来，双方还将基于全球汽车市场及先进技术趋势，共同定义整车需求与芯片功能，支持上汽零束新一代智能车云管端全栈技术解决方案。

恩智浦资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士、恩智浦大中华区汽车事业部总经理刘芳女士、上汽零束CEO李君、上汽零束首席架构师孟超及相关业务部门负责人出席了签约仪式。恩智浦执行副总裁兼汽车电子处理业务部总经理Henri Ardevol通过连线方式见证了签约。

恩智浦,上汽零束

图片来源：恩智浦

恩智浦资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士发言：“汽车产业正经历一个充满机遇的大变革时代，整个行业需要更加积极地开展创新合作。恩智浦很高兴能够与上汽零束跨界合作，探索下一代电子架构为智能汽车释放的更多潜能。我们希望强强联手，站在行业未来发展的高度在汽车产业生态中发挥重要的赋能作用，为产业的新型本地化合作打造成功的新范式。”

上汽零束CEO李君表示：“智能车时代是软硬件融合发展的新时代，探索创新商业合作模式、形成合力，将加速产业真正落地，惠及全行业。恩智浦拥有先进的汽车电子芯片技术及产品，与零束在智能车电子架构领域进行的创新研发非常契合，希望双方携手从芯片层打通电子架构的底层逻辑，共同推动智能汽车产业的创新升级。”

实际上，这并不是恩智浦第一次与国内知名企业签订合作备忘录。譬如，2018年，恩智浦半导体与阿里巴巴AliOS宣布正式签订战略合作备忘录；2019年，其与北汽集团正式签订战略合作备忘录。

从某种程度上而言，“零束”是上汽集团布局智能化的重要一步，而恩智浦之后将在棋局中扮演怎样的角色，我们让时间揭示答案。