这些是新雷克萨斯的第一个官方照片，这将在底特律电机展上揭开。今年晚些时候销售的新车仍然是对巴黎电机展所看到的雷克萨斯LF-CC概念车的真实。

较长且越来越宽，轴距长较长，并提供后乘客的膝盖膝盖上最佳的东西。剧烈的外部造型保留了概念的全高格栅和大型进气口。是F运动模型获取自己的前保险杠和烤架设计。

机舱也非常类似于概念与其高中控制台，分配机舱，模拟时钟和衬底镜头。中央控制台上的开关是触敏感的。

在英国，将提供两种动脉，两者都使用2.5升汽油v6。标准汽车将被扭曲为250，而杂交IS300H应能够在100g / km的CO2下发射。柴油将被丢弃有利于混合动力车。