据公司来源称，梅赛德斯将在夏季推出经修订的C级，并在夏季的超级节俭1.6升汽油发动机。新的四缸涡轮增压发动机称为M274，是M270发动机的纵向安装版本，也在新的A级中首次亮相。

该发动机，具有梅赛德斯的新型Camtronic两级可变阀升降机，预计将以两种形式具有相同的1595CC容量。C-Class的数据尚未透露，但在A类中，新发动机进出了121bhp和154bpp版本，分别产生128g / km和129g / km 2。

还有一个1991CC版本的发动机，适用于208BHP和143克/公里。污染水平如此之低，它符合2015年的严格欧元6个排放法规。

该公司表示，除了Camtroonic：Piezo喷射器，多花头点火和使用“清除”的涡轮增压系统之外，发动机的利益从三个关键的梅赛德斯Bluedirect技术中有益于三个关键的梅赛德斯技术。它还具有平衡器轴，可变速率水和油泵，低摩擦内部和自动停止开始。

喷射器允许为每个动力行程的最多五个喷射，并且注入的燃料更精确地输送，不会深入地渗透到汽缸中并更快地蒸发。多火花点火系统允许在小于毫秒的速度下放电，而Camtronic Setue提供高级低级凸轮轴升降机。

梅赛德斯表示，发动机提供“柴油电平”的扭矩，在入门级发动机中可用的184LB FT的峰值，仅为1250rpm。通过部分重叠摄入和排气阀的开口时间，可以将燃烧气体从圆柱体中冲出并比正常的排气歧管进入排气歧管，这有助于将涡轮增压器延长。