大众汽车集团及其子公司将从2017年从2017年拟合颗粒过滤器，以便在竞标中将烟灰排放量减少90％。

滤波器将在与大众和TFSI发动机的汽车上推出，由大众组织品牌如明年6月的奥迪，宾利，座位和斯柯达等。从过滤器中受益的第一个模型将是Volkswangen Tiguans，带有1.4 TSI发动机和2.0 TFSI单元的奥迪A5。

到2022年，大众汽车集团预计其七百万辆汽车配备过滤器。目前，该系统仅适用于柴油模型。

大众在最近的方面的空气质量指数中排名第一，该指数测量了世界上440年的氮氧化物输出。然而，在排放丑闻之后，大众汽车急于清理其超出最新排放法规所要求的图像。将微粒过滤器的配合呈现为其所有模型似乎是该过程的一部分。

大众汽车集团研发部门Ulrich Eichhorn表示：“随着效率和较低的二氧化碳输出增加，我们现在通过作为标准贴合微粒过滤器的现代汽油发动机的排放水平持续降低。

“在未来，所有型号都将配备最新，最有效的SCR [选择性催化还原]催化转换技术。”

梅赛德斯在今年早些时候将其与微粒过滤器的所有型号合理。汽车制造商说它是世界上第一个这样做的。