Skodavision E概念预览了2020年在2020年在2020年销售的300bhp全电机交叉，在下个月的官方普通“Sshanghai Motor展览会上，”Sshanghai Motor展“以及汽车内饰的速度，已经揭示了。

Skoda Vision E现已正式透露 - 在此处获取完整细节

该概念基于Volkswagen Group的新MEB“滑板”平台，并设定为在两年内生产生产的X型X型X型替代替代品。它可以赢得Aratan的名称，最近被斯柯达投放。

宽度为4.64米，宽1.92米，视觉e比斯柯达的新Kodiaq SUV更短，宽，设有带有四个可坐座椅的现代化内部。生产车可能有五个席位 - 斯柯达突出了乘客空间缺乏传输隧道 - 而且已经确认有一个大的靴子。

里面，斯柯达的设计人员创造了一种新的室内架构，带有一个以12英寸触摸屏为中心的清扫仪表板，可以传统的“景观”格式集中安装和布置。

斯科达的新款是划线架构，设计突出的步骤，驾驶员可以稳定的手，随着函数在移动时选择功能，以及用于基本驾驶功能的ATWO - 辐条，多功能轮和第二个平板电视。后乘客还获得了信息娱乐触摸屏，内置于前排座椅的背面。每个门都建造了电感手机充电箱。

坐在同一平台Asvolkswagen的身份证概念，我们推动了这一概念，Vision e预览了斯柯达的首次电力生产汽车并将捷克汽车制造商弹起来进入全电力动力驱动器。

“我们的策略2025的心脏有电气化，”Skoda Ceo Bernhard Maier说。“愿景e显示了我们的意图以及我们的设计语言如何发展。”该概念具有后铰接的后门和前铰链前门，无需B柱。

毛利斯在2025年承诺四种完全电气化的型号，都理解为基于MEB结构，加上一款精湛的插件混合动力车，也将于2019年到达。

如果全球市场的电股发展到25％的预测，那么新电气模型的冲击可能会使斯柯达的总销售额大幅提升到2025年，这是一个预测的25％。