GCK Motorsport宣布了一名电动赛车手，它声称将在明年达喀尔集会期间抵达时，将计划发出计划“彻底改变越野赛车”。

称为GCK E-Blast 1，“接地”车辆是GCK的四年方案的第一步，将在2024年达喀尔的第一个氢气动力赛车。

E-Blast1实际上不会在1月份的集会中竞争，在赛事期间，在沙特阿拉伯在纽约州的德国举行，在竞争许多尚未透露的越野比赛之前。

E-Blast1由包括150kW电池的定制电动动力驱动，产生335BHP和738LB的扭矩。它基于底盘，赢得了2018年赢得了达喀尔的达喀尔在马格特的卡洛斯·索斯的手中。

与E-Blast 1平行，GCK Motorsport与姐妹公司GCK技术和GCK能量进行合作，开发氢气电池电动拉力赛车。

未来派赛车，尚未命名，将于2022年揭幕。然后，它将在2023年驾驶所选的达喀尔部分，准备在年度标题的完整倾斜。

除了在GCK Motorsport Banner下的赛车，GCK表示，氢气汽车也将商业上与分享其“环保愿景”的私人团队。

GCK Motorsport的母公司Green Corp Konnection的TheCeo埃里克Boudot表示：我们真的很高兴能够展示GCK E-Blast 1，这是我们所认为是远程赛车的未来的第一步，因此是FIA越野Rallying的未来：氢气动力车辆。

我们的宗旨是创造一个环保的拉力赛车，只能受到绿色能源的动力，即能够走距离。“