瓦尔沃尔，第一个英国一级方程式队伍赢得其家庭大奖赛和世界建设者的锦标赛，正在恢复生机 - 首先通过生产六个1958年 - 规格延续汽车，最终与“2020年代的车辆”。

该项目是营销企业家的Braillchild，前海上海上乘船桑德森，他的Vanwall集团已经拥有的名称，因为2012年从Mahle购买了它。

延续汽车将由高度尊敬的竞赛工程公司和霍尔建造在林肯郡，这些项目具有很长的轨道记录，以及通过与Dom Wheatcroft的Donington Collection的联系来实现原始Vanwall汽车的深度工作知识。

Sanderson表示，他已经拥有两辆汽车的顾客，它的工程和建筑现在将在Vanwall在摩洛哥大奖赛中斯特林·莫斯胜利的斯特林·莫斯胜利队开始了62年。

第一个延续卡利斯预计将在18个月内交付。

这些汽车都将在使用原始蓝图的每一个细节中遵循1958年的Vanwall规范，是“完全竞赛符合条件”，并且费用为1.65亿£美元，不包括增值税。汽车将使用忠实的270bhp 2.5升四缸发动机，就像原来一样。

桑德森承认，他还有更广泛的启动Vanwall公路车的野心，但他说该项目只有在公司结束后才能塑造，只有在一项研究中看到马克斯的独特遗产和创新如何将到2020年代的适当车辆翻译成适当的车辆“ 。目的凡防的汽车由莲花创始人科林查普曼和开创性的赛车空气动力学家弗兰克····弗兰克·斯坦丁的底盘。

桑德森已经拥有创建先进的公路车的赛道记录，在2008年伦敦电机展上揭开了明智的GT电动超级跑车。

“Vanwall在赛车历史上有一个独特的地方，”桑德森说。“专门建立了击败创始人托尼Vandervell总是被称为”红色汽车“，其成功显示英国如何获胜。

“在Vanwall之前，我们总是排名第一的输家。在Vanwall之后，我们成为常年的赢家。“

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