这只是一种渲染，所以不要太兴奋，但这是一个四个座位，道路合法的熟人可以看起来。

一切都消失了一场古怪的比赛，没有吗？毫无疑问，你会记得更新的德文：我们看到了几年后，当Ben Bowby谈到我们的革命性新型耐力赛车的计划，在勒芒的革命性的新耐力赛车手中谈到了这一点之后，建立了一个在洛杉矶比赛SARTHE，虽然Deltawing的赛车的赛车生活被罗伊丰田缩短了，但它是 - 并且是一种令人惊讶的套件。并进行的套件，现在负责该项目，估计它是一点套件汽车世界越来越多的经济和排放法规的答案。而且，两（ish）-seat le mans赛车的所有好处都被转移到这个四个座位的概念中。所以，狭窄的轨道前面意味着瘦轮胎。后发动机设计 - 目前瞄准为四缸汽油或柴油，在85bHp至110bhp之间形成，将重心推回来，在前轴上产生更少的重量。据说这是为了减少滚动抗性和提升效率.DonPanoz，德文扬主席，说明他一直与汽车公司会面，以便帮助新的技术，以帮助提示的有针对性的效率和经济目标。绩效：他希望他的四门古怪的赛车将从0-60mph加速六秒钟，在130英里每小时上排名第一，每加仑燃料都有70英里。雄心勃勃的。“赛车的许多空气动力学，轻量级和处理福利可以转化为街道，”Panoz说。“我们正在竞争最高级别的道路赛车，一半的重量，一半的马力，近一半的燃料消耗。”我们相信我们可以在街道上提供类似的结果，而不会影响安全，舒适性和性能。我们有一个高效且仍然有趣的公式。“我们会尽快给你带来更多。如果它变得真实，你会买一条道路合法的秘密吗？