这是一个雷诺Twizy救护车

救护车做了一份奇妙的工作，但运送破碎人类的必要性意味着它们通常太笨重，以挤压他们的途径陷入困境。

尽管如此，帮助雷诺Twizy的救护车版本。是的，真的。救护车使用Twizy货物作为起始块，这是一个用于180升货牌的乘客座位的乘客座位。这意味着各种各样的潜在救生设备的空间。然后救护车公司M＆L然后提供A＆E改造的Twizy，适用Hi-Vis Livery和Sirens。Sirens对Twizy的62英里电场的影响可能是一个轻微的关注点。我们被告知扭曲相当专门用于工作“上下繁忙的沿海城镇前沿”，管理基本的应急治疗，虽然“真正的”救护车可能会穿过人群蜿蜒而来。这是一个比雷诺所概述的更雄心勃勃的作用，他说，他在内蒙古披萨交付中瞄准了Twizy Cargo。然而，现在，Twizy能够提供健康衰弱的食物，并提供所需的必要医疗。这不是我们第一次看到改造的Twizy。返回2013年，雷诺从2011-SPEC F1发动机挖掘了一个KERS单元，以创建100BHP Twizy F1，搭配公式雷诺汽车的光滑，七秒钟内能够在0-62英里/小时内。如果17bhp扭转的响应时间不划伤，则易化的未来修改是......