当一个现代化的一辆车轰炸中型时，司机可以再次驾驶员才能再次出现。并且“不是很多”，我们当然意味着'没有任何东西，除非他碰巧为他的笔记本电脑带来了骑行'。

1956年的情况并非如此，当这类机器如此相当华丽的玛莎拉蒂250F - 这是由Juan Manuel Fancio和Sterling Moss的巨大驱动的巨大巨大。所有你需要的东西然后是二头肌的普通人的腰部，以及一点知识。就像现代F1汽车一样，250f没有钥匙。事实上，它没有起动运动。甚至没有电池。唯一的方法是用蛮力 - 一个凹凸开始需要几个魁梧的力学推动汽车。一旦它有了一点动量，驾驶员就会将离合器踏板与汽车释放出来。发动机应该春天进入寿命。但是历史悠久的赛车西蒙·米德利的魁梧机械师在上个月的古老伍德会议上跨越无价的经典之后，没有周围的力学。

所以，不想承认失败，达到达到并手动旋转左后方，除了纯粹的力量和力量。随着汽车已经温暖，Diffey能够执行一个人的凹凸开始，射击250F的2.5升六位并回到比赛。尊重。