这是新的迈凯轮675 LT，在下周的日内瓦电机展上领先于其世界首映。和大消息？这很快。

在我们到达之前，一些背景。想想675 LT - 这是'Logtail' - 650年代更轻，更难，更强大的版本。它是'完全追溯关注的“，但是合法的道路，并且在这个LT的幌子中只能作为轿跑车提供。

McLaren告诉我们，与650年代相比，这675个零件中的三分之一已经改变，而3.8升双涡轮增压V8有超过一半的部分改变，以提供更多的电力，扭矩和“驾驶性”。更好的涡轮机，汽缸盖和排气歧管的变化，新凸轮，打火机连杆和更快的燃油泵。

在650年代，它产生了多少权力？Devilishly发出666bhp（675ps，因此名称），7,100rpm和516Lb扭矩的FT。它仍然通过七速双离合器齿轮箱引导并送到后轮。

变化也延伸到发动机之外;它打火机，各种各样的机构在工作中。迈凯轮告诉我们减肥一直是这个新的Longtail的重点，并且由于身体面板的碳纤维，那么轻便的发动机，和底盘和车身结构部件，整个东西比650升100kg。我们正在谈论1230kg的干重，这意味着重量的力量达到每吨541bhp。

有一个新的前保险杠，碳纤维前分离器，新的前翼端板（用于额外的下班），新的CF侧门槛，后拱的进气进气，自身比其他超级系列大50％汽车。甚至有CF后翅。

一个新的锻造钛排气系统单独节省1.1千克，而迈凯轮也认为它是谨慎的，适合聚碳酸酯后屏和CF后扩散器。

那么，这意味着什么？您正在查看0-62mph的时间2.9秒，0-124mph时间为7.9秒，最高速度为205mph;比650年更快地达到62英里，但在最高速度上速度较慢。然而，在轨道上，我们怀疑650年的差异会更大......

“这是一辆像令人兴奋的那样令人兴奋的车，”迈凯轮说。“它还体现了”Longtail“Ethos定位轻量级，优化的空气动力学，增加功率，偏心动态和驾驶员参与的关键属性。”

我们将在下周在日内瓦看到它。期待650年代轿跑车的价格凹凸不平的195万英镑。