向座位的席位Cupra 290，最新的汽车进入伟大的2015年热门孵化马力比赛。

对于快速孵化的制造商，在去年，我们已经看到了一定的新趋势，以便在竞争中保持战略上定时的马力升级。

这是座位的答案，新的Cupra 290：历史上最快，最强大的莱昂。

由于280型号的10BHP推动，现在的力量在有益健康的286BHP - 不远的高尔夫R水平。

所有电力由VW集团的订书钉2.0升发动机发送到前轮，与其他快速MQB弟兄共享，如Octavia VRS和Golf GTI。

但是，挤出了一点的电力从信赖的涡轮增压器中看到了秘密的西班牙火箭，在电力排名的新梅肯275 Cup-s和福特焦点St之前。

想要一些数字？Cupra 290将在只需5.7秒的5.7秒内裂开0-62英里/小时，或者如果您是Dexterous纯粹的纯粹，则为5.8秒并希望手册。

顶级速度限制为155英里/小时，但如果你有氮气填充的脚，并且没有速度快速到达某个地方，你就明显返回了42.2mpg。你永远不会。因为你刚买了一个快速的热舱。

但座位不只是将Cupra 290视为厚脸型电力升级。西班牙公司似乎也有一个围绕它的Gw Group的零件箱，偷偷摸摸的高尔夫球场的性能包技巧差异。

它是一种电动液压设置，可以为一轮提供100％的电源，有效地使用VW的Haldex系统的一半多功能耦合。

目的是减少转向角度，提供更精确的处理和增加转弯速度，同时向另一端射出愚蠢的速度。在GTI上，VW声称性能包的差异使车辆八秒钟更快地回到Nordschleife。我们期望Cupra类似的改进。

但如果你想让你的290更严重，你将想要规范'Sub8性能包'。

该捆绑包括一套更大的Brembo制动器，更大的轮子和粘性米其林轮胎。您还可以在Cupra中完全关闭牵引力控制 - 您在高尔夫球场中无法做的事情。但只有你吞下了勇敢的药丸。

这290件旨在在今年年底前在英国出售，但我们将在第一次在下周的法兰克福电机展上首次亮相。

这个或配备性能包装的高尔夫球场吗？