Lucid Motors已发布其即将推出的1,000bHP电动豪华轿车的详细信息，看起来它能够脱离Tesla Tesla。

基于加利福尼亚州的公司索赔其第一辆车，空气，将有400英里的电范围和快速充电电池，可以站在反复充电循环而不降低。也就是说，他们正在由三星提供，这在目前涉及非浸泡电池时并不完全是黄金标准。

涂上银河笑话，这项技术在涉及电动汽车的未来时非常重要。通过减少甚至去除电源电动电动机的传统缺点 - 长的充电时间，电池劣化和范围焦虑 - EVS可以在普通汽车市场中获得适当的立足点，而不仅仅是天空的早期采用者和环保主义者。这意味着更好的空气质量，更安静的城市和（带有任何运气），即新加坡，阿姆斯特丹和威尼斯的地方不会被海平面上升 - 一个明确的澳大利亚游客来吞噬。

电池技术将在五个和六个季节中的式E中进行测试，现在Lucid被签名为赛车系列的唯一电池供应商。目前的电池需要中型互换，但Lucid的果汁可以通过整个种族进行。无论如何，它应该证明Lucid的技术阳性。

Lucid说，空气的动力总成也是“比竞争对手更小，更高效，更高效”。而且你最好相信他们在那种广泛的扫描中包括特斯拉。Lead Engineer Peter Rawlinson表示，电动动力传动系统的小脚印“将门解锁为一系列尚未实现的设计”，允许新的空气“长轴距梅赛德斯 - 奔驰S级的内部空间” [在一辆车里]这比梅赛德斯 - 奔驰电子类[和]更短，更窄，低于Tesla Model S.“你可以在这里看到他们的照片，他们可以发现。如果名字彼得罗林森戒指任何铃声，那就是因为英国人是特斯拉模型S的思想之一。

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Derek Jenkins，他们自己的简历包括可爱的新MX-5，负责Lucid的设计方向，这是一种令人愉快的保留，未来的酷和超脆的现代行政沙龙解释。里面有屏幕的激增，但它看起来都很简单，不引人注目 - 完全应该如何技术。后座尤其值得注意，特别是迈巴赫的斜倚休息室感谢萌芽的糖。这是一个可选的额外，是的，但是我们勾选了一个。

目前，Lucid将完整的汽车自主权留给Waymo（Nee：谷歌），更宁愿保留方向盘，所以实际上可以驱动空气。我们也喜欢这个。当然，它将被设置为驱动本身，否则，它会在我们被推动的日益雄辩的未来中遇到完全黯然失色的风险。

Lucid Motors可能觉得它不可能出现，但它从2007年以来一直存在的电池技术公司。值得庆幸的是，Lucid是一个更酷的名字。该公司出生于加利福尼亚州硅谷（其他地方？），但在亚利桑那州建立了汽车建筑基地，这将由EX-BMW制造管理领导。显然，Lucid希望避免通常的'即将推出......真实的初创公司。

即便如此，在2018年底之前，空气将无法使用。我们会等待它。