虽然座位不会对谣言发表评论Cupra被设定为亚品牌，但它使用了法兰克福电机节目告诉我们更多来自其性能手臂的更多信息。

其中一些将是电气化的。“电气是一种绩效机会，”研发老板Matthias Rabe说。“有些人说电气化使汽车无聊，我完全认为这是另一种方式。”

他也没有遥远的地方。“很快就会看到Cupra和电气化的东西。也许首先是一个测试，我不会排除任何东西，甚至谈论电动赛车。无论是插件混合还是全电动，我们都有非常好的想法。这总是很高兴作为工程师有好的想法！“

座位似乎有点曲线，当时它的姐妹公司奥迪和大众汽车每两周都表现出一种感觉像EV概念的感觉。但是rabe确保美国座位正在幕后的电动汽车。

他还解释说，Cupra会增长。新的Leon Cupra R是它最极端的模型，但我们也可以期待更复杂的模型。

一切都可以结束Cupra徽章吗？“原则上它看起来都很好看，”rabe说。“我们没有较小的汽车的具体计划，但我可以告诉你Ateca Cupra将是一个很好的想法。我可以告诉你它将完全处理和驱动，并且该地区和价格细分中没有竞争对手。“

所以似乎他们已经制作了它，他驾驶它，它会相对较早。不会很快出来是一个独立的Cupra，一个没有座位的定制模型作为其基地。“我不会对任何东西都不说不，但现在我们没有计划，”rabe说。

然后电动Cupra RaceCars和Ateca Cupra。你的想法是什么？