BMW为MotoGP Racing Safety Car Dutiens Rumbles提供最新的最新的M型汽车的漫长传统。这是家庭最新成员：2018年MOTO GP BMW M5安全车。它超过了592bhp轿车的几个贴纸......

BMW在MotoGP M5中抛出了可选的M划分的“性能零件”的完整目录。也许他们在胶水中覆盖。无论如何，还有一个新的碳纤维扩散器，碳纤维，碳肾烧烤，碳镜......基本上，您通常预设的任何东西都是塑料，现在是碳。您可以在今年晚些时候在新的“G30'-Gen M5上，规范所有这些轻量级CFRP零件，并打火机钛体育排气。

你不能拥有的是motogp汽车的jutting前分离器。它由（猜测？）碳纤维，并专门为摩托车赛系列包装领导者提供。不要期望在新的M5中使用M4 GTS的赛车帽捕获或轻量级铲斗座位。尽管如此，这是一个有趣的研究，对新的BMW M5 CS将有什么功能，没有？

在碳纤维的绑扎后面，没有电力增加，但鉴于新的M5已经从其4.4升双涡轮增压率开始了592bhp，这很贪婪。现在它是全轮驱动，它在3.4秒内派出0-62mph。它是MotoGP网格上唯一的车辆，可以在不突然一轮的情况下脱离全钻逃亡。

我们不希望MotoGP安全车从事新的“M XDrive”派对脱离前驱动轴并呈现近600平方米后驱动轮胎驱逐舰的态度，但我们可以生活在希望中。如果电视评分倾向，我们认为，但在当前形式的情况下，MotoGP很短暂需要额外的戏剧，让我们保持胶合。