如果你有类似的东西，那么在“巴黎”和“达喀尔”的第一件词结合时唱歌的第一件事是在臭名昭着的臭名昭着的臭名昭着的火焰吐痰405 t16s和rothmans-horsche 959s的火焰吐痰。达喀尔集会。好吧，这是扭曲你的甜瓜，男人。由于丰田普锐斯插件混合动力车刚刚从巴黎完成了4,350英里的冒险，从巴黎到达喀尔证明您不需要渴望v8s和亩占悬架旅行来完成此类旅行。

它不是一个令人惊力地丢失的优步司机。相反，一支叫做团队ACP的Plucky日本汽车爱好者团队。他们于1979年形成，因为他们想要在着名的比赛中崩溃，并立即被迷住，结束了未来12年的每年在巴黎达喀尔竞争。但是，今年，ACP队长希望追溯他们近40年前近40年前的原始路线，因此将插头从普利斯拿出来，并于2018年3月从巴黎出发，目的地为达喀尔，并配备了达喀尔的达喀尔。

当Abidjan-offally集会期间，当时叫做Thierry Sabine迷失在他的摩托车上的法国人被称为Thierry Sabine时，原来的达喀尔队开始于1977年。他被等待着救出了回家的路。事实证明是一个启发式活动的东西，因为他曾经梦想过来 - 这次越来越少了 - 在非洲的5500英里跋涉，寻求人类发现。听起来有点晚了70年代嬉皮士幻想，不是吗？但是，明年，他和很少有伙伴确实在第一次活动中竞争，从那时起它成为一个年度庆祝活动，这些庆祝活动是规模，野心和全世界的社会。

令人困惑地，达喀尔反弹实际上并没有在达喀尔附近的任何地方发生。赛车越越野，世界的一部分有点粗略千禧年，所以它现在发生在南美洲。但这并没有停止跨越撒哈拉州的团队，最近越过撒哈拉和可能骆驼。他们是否将使用普锐斯作为超级器，仍然尚未知道。但是ACP团队，我们向你带来了帽子 - 什么旅行。