对不起本田。没有24小时宣布崎岖的露天概念2018年SEMA的获胜者，它被这一目标分解为第二名 - 由加州的象征4x4的高技能男性和女性建造的1949年汞轿跑车建造。

遗弃基本上是resto-mods。他们的外部和室内设计留下了原始的，以保持数十年的铜绿，但下面的图标增加了现代动机和技术。通常称，动力总成是箱子V8，但不是这次。

建造了一个“长期客户端，给出了icon exie-aute up以推动设计和工程边界”，这种汞正在运行双电动机和Tesla 85kwh电池。结果是400bhp，470lb ft的扭矩，在150到200英里的范围内，以及分别隐藏在前数板后面和原始燃料填充帽后面的砂岩125a快速充电器和tesla增压器插头。

电池在整个汽车中分布“战略性”，而电机安装在透过寿命的地方。在发动机罩下，电池控制器和各种模块都在抛光铝中完成，并设置为旧学校V8。即使是所有电线也得到定制护套，所以它们看起来像原始织机。

外部看起来就像它从南加利福尼亚州的原始所有者那里买到它时一样。汽车立即拆卸，然后再次用新的橡胶加上更多的绝缘和声音。模拟拨号内部已被一个小屏幕取代 - 这件事唯一的真正的线索不是它似乎的似乎。还有A / C和电动窗户由原始卷绕机运营。

你想要它，对吗？问他们很好，偶像可能会为你构建类似的东西。钱会谈和所有这些。与此同时，在拉斯维加斯Sema的金属中看到它。