现代的N PION是锻造了这一声誉。并非最不重要的是因为它的领导者，前BMW M BOSS Albert Bieramann，正在洒在旧车中的大部分魔力，在更加卑微的现代掀背车上。

致敬他的前雇主的致敬似乎继续使用这款图森SUV，这与BMW艺术艺术款式不仅仅是一个关于它的人。

这是德国艺术家Andreas Preis的工作，它采用了N赛车色 - 熟悉I20 WRC Rally Car和I30N TCR巡回赛车 - 并将它们融入了一种显然引用“角落，螯合，遏制和方格旗”的设计。

我们，嗯，除了一些浅蓝色的kerbing和一点黑色的白头翁之外，我们看不到太多。但这并不是说它看起来并不酷，当然，该死的景象比所有柴油Tucsons漫游我们的城市环境。

它有助于下面的汽车不仅仅是另一个柴油图森，而不是新的n线版本。它获得了更具侵略性的身体套件和一个运动员设置，在我们怀疑是一个使用与弹道I30N热舱盖相同的发动机的全力图森N的预览。

非arty，生产图森n线（下面）可能是一个睡眠者，心中的最具发动机选择，其最引擎选择是175bhp汽油涡轮增压器或182bhp轻度混合柴油。您是否可以指定Preis的手工仍然可以看到......