“沮丧”是2019年4月所述的汽车制造商和贸易商社会如何新的汽车生产绩效。不是“穷”。不是“有点咸”。甚至没有“轻轻忧郁”。不。惨淡。

这是因为2019年4月，英国转移了70,971辆汽车，这仍然听起来很多，但在你将它与2018年4月相比，而不是。SMMT告诉我们去年，英国在同月转移了127,970辆汽车。

这是44.5％的秋季，或者近一半的汽车销售。“4月份的令人沮丧的表现，”SMMT说，“第11次下降，加剧了下下趋势的潜在趋势。”他们引用了工厂停工等东西 - 减轻3月的Brexit不确定性 - 以及促进夏季通常预定的制造停止，并下降国际需求。

SMMT审议在年份出现之前，“令人沮丧”的表现可能会缓和，但仍然存在。“今天的PS是有巨大的成本和动荡的证据，Brexit已经在英国汽车制造业和工人锻造的不确定性，”Smmt Boss Mike Hawes说。

在更加糟糕的消息中，英国的发动机制造业同比遭受了23.4％的兴奋，177K英国建造的发动机于4月19日期间生产，而4月18日。

如果我们是诚实的话，并不真正肯定如何拯救你的心情。也许是一对贵族的圣普斯在赛道上留下最好的生活。那里，更好。