ABT不仅仅是制造已经快速快速的汽车。它也很大进入“电子移动” - 它有一个成功的公式E团队，几年前填充了一个小电池和几个赛车级电子电机，在最后一个rs6中制作了1,000bhp的优步 - 杂交种。只是因为它可以。

现在它有助于VW的商用车臂电动新的运输机6.1。从正常的VW经销商处于英国提供，etransporter显然不是为长途牵引而设计的。它只有37.3kWh电池，这与您在迷你电气和本田e进入的电池略大，远小于雷诺zoe的那个。

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所以范围仅限于仅82英里，如果您在伦敦市中心爆炸，但如果您需要从希思罗机场到加卡迪夫的东西，那就太好了。毫无疑问，ABT可能会安装更大的电池，但目前电视车的市场围绕着确保“最后一英里的”送货服务可以随着越来越多的城市推出低排放区。如此大的范围并非真正必要。

小电池的上行程序是它不会进入货物空间 - etransporter可以在108平方米的情况下携带吨。0-62MPH采取可预测的速度慢17.4秒，而50kW CCS充电意味着80％的充电需要大约45分钟，7.2kW的壁板上的完全充电需要五个半小时。价格从42亿英镑开始。