总经理Jenan Culic认为,多伦多市中心的丰田公司必须有一种更好的管理方式来与销售团队合作并鼓励他们,同时为客户创造更好的购车体验。

今年,Downtown Automotive Group投资了TagRail Inc.开发的客户体验管理平台后,这种烦恼的感觉消失了。结果是:改善了管理层和销售人员之间的关系,提高了结帐率,并改善了来自客户的社交媒体评论。

“在这里工作的17年中,我已经看到与销售人员和管理团队的许多互动,这始终是一场辩论,而且不会发生任何争执,”库里奇说。库里奇的店是多伦多市区汽车公司拥有的10家商店之一组。

他说:“辩论始终集中在销售人员上个月或当月的表现如何。”“销售人员认为他们尽了最大的努力,而管理层认为他们做得不够。最后是一场竞赛,看看谁能提出更好的借口。”

立方“再也没有藏起来了。”

类似于Fitbit的追踪器

加利福尼亚都柏林的汽车经销商数字工具提供商TagRail改变了一切。Culic将TagRail的平台与Fitbit个人健身追踪器进行了比较。但是,该平台没有监视锻炼水平,而是实时跟踪每个销售员的关键销售指标。

销售团队使用iPad通过应用程序与TagRail平台连接。该平台跟踪各种指标,包括基于提供的潜在客户,测试驱动器的数量,测试驱动器的时间和距离,销售与销售目标以及提供给客户的报价计划了多少销售约会。

“我们现在对每个团队成员都负有全部责任,”库里奇说。TagRail不再隐藏-一切都暴露了。每个人都知道自己的统计信息。以前,我们从未对每个互动都完全负责。现在,这一切都是自动化的。当我们进行辩论时,不再是我的意见与他们的意见。所有数据都在那里。

他说:“这令人兴奋,因为我可以看三个不同的人,看看谁真正饿了—看看[脚]的交通水平以及他们在做什么”。

TagRail还帮助提高了测试驱动器的质量,这一直是管理层和销售人员之间不断争论的源头。Tag-Rail的平台与智能手机和iPad同步,并使用其GPS技术跟踪每个试驾的时间和距离,并将其与经销商的平均值进行比较。Culic说,这是一个重要的指标,因为更长的试驾时间可以提高收盘率。

他说:“我们知道,一公里长,持续四分钟的试驾是不可接受的,因为它不会带来任何价值。”“ TagRail帮助我们弄清楚了平均水平是多少。”该经销店的平均时长为22分钟和3.7英里。

更快的销售

此外,TagRail的平台还具有简化经常拖延的销售流程的功能,这是许多客户的痛苦所在。例如,该平台允许销售人员与客户并肩工作,检查并确定详细信息,例如销售价格,预付款金额和利率。他们甚至可以批准以旧换新的价值,而无需反复前往销售经理的办公室,这是客户的另一个痛点。

库里奇说:“他们基本上可以完成交易,然后去F&I办公室讨论不同的保护措施。”“如果试驾大约需要15分钟,则可以在大约一个小时内完成销售。客户绝对喜欢。”

TagRail的平台每月向经销商支付约2250美元。但是库里奇表示,它已经取得了不错的投资回报。丰田市区的收盘率提高了约5%,该区在2016年售出了1000辆新车和350辆二手车。他说,总体销售额比2016年增长了约11%。

Culic说:“很难量化其中有多少是由于TagRail造成的。”“但是毫无疑问,我们今年的表现要好于去年。”

Google对经销商的评论也有所改善,Culic也将其归因于TagRail。他说,这些审查不仅更加深入,而且还更多地讨论了销售人员和客户之间的互动程度。

没有销售经理

Culic说,除了一些仍然不习惯使用TagRail平台的老员工之外,员工大约花了两个月的时间来学习如何有效地使用TagRail平台。但是这些好处使学习曲线值得。

该平台成功改变销售流程的最有说服力的指标之一可能是经销商现在没有销售经理的事实。“我们不再需要一个,”库里奇直言不讳地说。“每个销售团队成员都完全负责任,有权做出自己的决定。

他说:“这完全是关于一个团队,而不是员工与指挥链之间的关系。”“这完全改变了管理人员和销售人员之间的关系,从而为我们的客户提供了更好的体验。”