马斯克称特斯拉一周内达到Model 3里程碑的5,000辆
特斯拉公司（Tesla Inc.）达到了一个里程碑，这对埃隆·马克斯（Elon Musks）的目标至关重要，该目标是通过最终超越Model 3长期以来的长期生产目标，将电动汽车推向大众，并从中获得一些利润。
特斯拉在周二由彭博新闻社获得的内部电子邮件中说，通过在第二季度的最后一周生产超过5,000辆轿车，特斯拉“刚刚成为一家真正的汽车公司”。
这位47岁的马斯克说，他本周早些时候在工厂庆祝了他的生日，在那里他一直将驱动装置和喷漆店的照片发布到他的社交媒体帐户中。
“我们做到了！！”马斯克星期天在给员工的电子邮件中宣布。“我们要么找到了一种方法，要么凭自己的意愿和创造力创造了被认为不可能的全新解决方案。强烈的帐篷。使用大型货运飞机将整个生产线运输到世界各地。随你。有效。”
但目前尚不清楚特斯拉何时达到这一里程碑。该工厂的两名工人告诉路透社，在马斯克午夜目标后的几个小时，实际上每周第5000个单元实际上是在周日早上从装配线下线的。
一位知情人士说，第5,000辆汽车在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂完成了最终质量检查，并准备在美国东部时间上午8点（太平洋时间凌晨5点）出发。尚不清楚特斯拉是否可以维持更长的生产水平。
特斯拉的目标是在周六第二季度末之前每周生产5,000辆Model 3，以证明它可以批量生产电池供电的轿车。
亏损的特斯拉一直在消耗现金来生产Model 3，而且拖延还可能损害特斯拉在中等价格的远程电池电动汽车的首发地位，因为许多竞争对手准备推出竞争对手的汽车。
Model 3的生产一直受到许多问题的困扰，包括装配线过分依赖自动化，电池问题和其他瓶颈的问题。
在本季度末临近时，马斯克刺激了工人，在主工厂外的一个巨大帐篷中建立了一条新的装配线，并激起了人们对特斯拉可能实现其目标的期望，包括在最后发布推特上的汽车零部件和机器人图片一季度的天数。
一位工人说：“这太忙了。”
制造第5,000辆汽车后的另一名工人称工厂为“大众庆祝活动”。
特斯拉可能会在本周晚些时候宣布该季度的生产和交付数量，投资者将密切关注该公司是否能够保持其季度末的生产速度。
“爆发”
马斯克写道，特斯拉不仅“出厂”了超过5,000辆Model 3，而且下个月可能会每周生产6,000辆Model 3。他写道，包括Model S和X的生产在内，该公司的周产量为7000辆。
AutoPacific Inc.产品分析经理Dave Sullivan说，关键在于特斯拉能否跟上这一步。“做到这一点是一回事，”他在一封电子邮件中写道。“每周持续生产出质量卓越的5,000产品是另一回事。”
福特汽车公司欧洲，中东和非洲地区的首席执行官史蒂文·阿姆斯特朗（Steven Armstrong）没有留下深刻的印象。“ 7000辆汽车，大约4小时（心脏），福特车队（心脏），”阿姆斯特朗在他经过验证的Twitter帐户上写道，模仿了马斯克关于特斯拉每周产量的类似推文。
特斯拉定期进行所谓的“爆发式制造”，即在可能的情况下进行临时生产，用它来估算在更长的时间内可以制造多少辆汽车。
汽车购物网站Autotrader的分析师Michelle Krebs说：“特斯拉现在已经达到了5,000大关，它需要以稳定，常规的基础和卓越的质量来做到这一点。”
巴克莱（Barclays）分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）3月份警告投资者，要警惕不可持续的Model 3生产的短暂“爆发率”。
特斯拉在5月表示，其Model 3的净预订量（包括新订单和取消订单）在第一季度末超过了450,000。
尽管特斯拉（Tesla）称Model 3为35,000美元的汽车，但特斯拉尚未开始生产该基本版本，而是正在生产更高价格的版本。目前尚不清楚高价版本的订单数量。
特斯拉在一月份将其每周生产5,000辆汽车的目标日期推迟到第二季度末，这是一些投资者担心的最近几次延期。
稳步发展吸引了其他人，而特斯拉的市值已接近通用汽车的市值。该公司表示，今年将不需要筹集现金。
动荡的月份
六月特斯拉动荡不安。它解雇了9％的员工，在其弗里蒙特工厂遭受了至少两次大火，并指责一名前雇员参与与媒体谈话的破坏活动。这位前工人声称他是举报人。
马斯克在6月初表示，“很有可能”特斯拉到本季度末每周可交付5,000辆Model 3。他说，当时，特斯拉每周生产3500辆汽车。
随着6月底的临近，工人们告诉路透社，该公司的建设量少于其每周5,000个目标。
彭博社和路透社对此报告做出了贡献。
